한국인 「한국인이 충격!북한·고려 항공의 노선도에 「일본해」표기가 당당히 등장!그 배경이란?」→「왜 토카이(톤헤) 아니야?」한국의 반응
2025년 3월 5일, 한국의 뉴스 사이트 「뉴스핌」이 알린바에 의하면, 북한의 고려 항공이 사용하는 운항 노선도에, 토카이(톤헤)는 아니고 「일본해(Sea of Japan)」라고 표기되고 있는 것이 밝혀졌습니다.
이 사실은, 최근 북한을 방문한 러시아나 중국등의 관광객이 YouTube에 업 로드한 동영상을 통해서 확인된 것입니다.
특히, 러시아의 인기 여행 YouTuber 「Poletme aviation videos」(등록자수약 26만 6천명)의 동영상에서는, 평양과 함북 기요쓰 오란 공항을 묶는 국내선(JS-4501편)이나, 블라디보스토그로부터 평양으로 향하는 국제선(JS-272편)의 기내에서 볼 수 있는 노선도에 주목이 모여 있습니다.
동영상에서는, 「Sea of Japan」라고 단독으로 표기된 케이스나, 「Sea of Japan (EastSea)」이라고 토카이를 병기 한 케이스가 확인되었습니다만, 토카이만을 단독으로 표기한 예는 발견되고 있지 않습니다.이러한 영상은, 소련 시대에 제조되어 40년 이상 운용되고 있는 낡은 기재(이류신 IL-62등) 중(안)에서 촬영되고 있어 기체의 테일 넘버(P-885나 P-813)도 특정되고 있습니다.
북한의 의도와 모순을 생각한다
북한이라고 하면, 주민에 대해서0일 교육을 철저히 해, 한국을 「친일 매국노」라고 비판하는 자세를 관철해 온 나라입니다.그런 체제하에서, 왜 자국의 항공 회사가 「일본해」라고 하는 표기를 채용하고 있는 것입니까?
오키타 정보 관계자는 「외국의 지도 시스템을 그대로 이용한 결과가 아닌가」라고 추측하고 있습니다만, 그렇다 치더라도 개선의 노력을 볼 수 없는 점은 흥미로운 곳입니다.
이 상황을 단순한 미스라고 보는지, 그렇지 않으면 의도적인 선택이라고 파악할까
북한이 외국인 관광객 전용으로 개방적인 자세를 보이는 한편으로, 이러한 세부에 무관심하다 (일)것은, 그들의 선전과 현실의 갭을 나타내고 있는지도 모릅니다.예를 들어, 관광객에게 어필하기 위해서 국제적인 관행에 따른 가능성도 있습니다만, 그렇다면 왜 「토카이」표기를 주장하지 않는？`후인가, 의문이 남습니다.
고려 항공의 노선도에 「일본해」라고 기록되고 있는 사실은, 북한의 이미지와는 정반대로, 뜻밖의 일면을 부조로 하고 있습니다.
관광 재개에 의해서 외부의 눈이 북한으로 향해지는 중, 이러한 작은 디테일이 향후 어떻게 해석되어 논의되는지 주목받습니다.
