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수도고의 거대 JCT를 공개 루프로 높낮이차이 70미터 잇는

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수도고의 거대 JCT를 공개 루프로

높낮이차이 70미터 잇는다

 

2009.7.30 10:00 이 뉴스의 토픽 건설중의건설중의 수도 고속 「오오하시 교차점」=09년 7월 30일, 도쿄도 메구로구

 도쿄도 메구로구에서 건설이 진행되고 있는 수도 고속의 「오오하시 교차점(JCT)」가 30일, 보도진에 공개되어 약 70미터의 높낮이차이를국립 경기장의 그라운드 같은 수준의 일주 400미터의 루프가 2 회전해 잇는 거대 시설의 전모가 밝혀졌다.

 오오하시 JCT는 고가의 수도 고속 3호 시부야선과 지하에 건설중의중앙 순환선산쪽 터널을 이어 지상 35미터, 지하 36미터.도심에 가깝기 때문에 용지 확보가 어렵고, 지상과 지하를나사 계단장에 루프로 연결하는 「다른 고속도로에는 없는 구조」(슈토 고속도로 회사)이 되었다.

 오오하시 JCT는 내년 3월에 이용 개시의 예정.향후, 일반용의 견학회도 예정 하고 있다.

http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090730/trd0907301004008-n1.htm

안녕하세요. ^^ 또 왔습니다.

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首都高の巨大JCTを公開 ループで高低差70メートルつなぐ

 

首都高の巨大JCTを公開 ループで

高低差70メートルつなぐ

 

2009.7.30 10:00 このニュースのトピックスくるま 建設中の首都高速「大橋ジャンクション」=09年7月30日、東京都目黒区建設中の首都高速「大橋ジャンクション」=09年7月30日、東京都目黒区

 東京都目黒区で建設が進められている首都高速の「大橋ジャンクション(JCT)」が30日、報道陣に公開され、約70メートルの高低差を国立競技場のグラウンド並みの一周400メートルのループが2回転してつなぐ巨大施設の全容が明らかになった。

 大橋JCTは高架の首都高速3号渋谷線と、地下に建設中の中央環状線山手トンネルをつなぎ地上35メートル、地下36メートル。都心に近いため用地確保が難しく、地上と地下をらせん階段状にループでつなげる「ほかの高速道路にはない構¥造」(首都高速道路会社)となった。

 大橋JCTは来年3月に利用開始の予¥定。今後、一般向けの見学会も予¥定している。

http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090730/trd0907301004008-n1.htm

こんにちは。 ^^ また来ました。

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