프랑스제 엔진을 도입한 한국,
부품의 열처리를 빼먹고
고무 해머로 두드려 대용한 결과
차세대 한국제 공격 헬기, 완성 엔진의 8할에 부식
일부는 균열까지 발생
밀 온, 한국군에게 납품된 15기의 비행 정지
차세대 한국제 공격 헬기, 완성 엔진의 8할에 부식
일부는 균열까지 발생
한국 육군의 차세대 한국제 공격 헬기 「LAH1 밀 온」의 엔진에 결함이 발견되어, 금년 4월부터 비행이 전면 정지되고 있는 것을 알았다.한국 육군은 1990 년 전후에 배치해 노후화 한 「코브라」헬기 대략 60기를 조기 퇴역시켜, 이것을 밀 온으로 대체할 예정이었다.밀 온의 납품이 지연 했을 경우, 전력의 공백이 장기화할 수도 있다-라고 하는 염려가 나와 있다.
방위 사업청(방사청)과 한국 국회 국방 위원회등에 의하면, 한파·에아로스페스가 조립한 밀 온용 엔진 57기중 47기로 부식이 발견되어 이 중 38기에서는 엔진에 균열이 발생하고 있는 일도 확인되었다.방사청은 금년 4월에 불량을 확인한 후, 안전 때문에, 육군에게 납품된 밀 온 15기 모두에 대해 비행 정지 조치를 내렸다.
한국 정부의 관계자는 「엔진 내부의 공기의 흐름을 유지하는 「디퓨저-」라고 하는 부품에 이상이 생겨 부식이나 균열이 발생한 것으로 보여진다」 「엔진 조립 방법을 임의로 변경한 것으로 문제가 생겼다고 보여진다」라고 말했다.밀 온의 엔진은, 프랑스의 saffron(Safran) 사의 엔진을 한파·에아로스페스가 한국 국내에서 조립해 납품해 왔다.이 과정에서, 열처리를 실시해 조립해야 할 부분을 고무 해머로 쳐 무리하게 부품을 끼워 넣어, 불량이 생겼다고 전하고 있다.
한파·에아로스페스측은 「디퓨저-의 부분만큼을 바꾸는 경우, 단시간에 수리가 가능」이라고 하는 입장이다.그러나 한국군의 소식통은 「균열이 생긴 엔진의 경우, 수리에 어느 정도 시간이 걸릴까 예상이 어렵다」 「엔진은 섬세한 부분이므로, 작은 이상도 출력 저하나 엔진의 작동 정지로 연결될 수도 있고, 치명적」이라고 말했다.방위 산업계의 관계자는 「원의 메이커의 승인없이 작업 순서를 임의로 바꾸는 것은, 안전 의식이 부족한 것을 나타내 보이는 사례」라고 지적했다.
밀 온은, 예산 5조 7500억원(현재의 레이트로 약 6100억엔)을 투자해 2031년까지 대략 160기를 실전 배치하는 것이 목표다.공대지 미사일 「천검」등을 탑재해 적의 전차를 공격해, 기관포로 공중 강습 부대를 원호하는 역할등을 맡을 계획이었다.그런데 이번 엔진 결함으로 납기를 지킬 수 있을지 염려가 생기고 있다.
얀·지호
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2026/06/17/2026061780001.html
＞열처리를 실시해 조립해야 할 부분을 고무 해머로 쳐 무리하게 부품을 끼워 넣어
뭐야 평소의 켄나체요인가
