한국 공군
F-5 전투기 2기가 동시 추락
공군 18 전투 비행단 소속 F-5 전투기 2기가 2일, 강원도 평창군선자 봉우리에 추락했다.공군은 1번기 F-5 E조종사오・민효크(공사 53기) 대위와 2번 기 F-5 F조종사오・틀홀(공사 38기) 중령, 최・보람(사관 후보 장교 118기) 중위가 전원 순직했다고 보고 있다.
공군 관계자는 이 날「낮 12시 20분 , 기동 훈련을 위해서 강릉 기지를 이륙한 F-5 전투기 2기가 5 분후에 강릉시 서쪽의 상공 20킬로 지점에서 갑자기 레이더로부터 사라진」로 해「그 후, 선자 봉우리에서 사고기의 잔해와 조종사의 몸일부, 의복류・군화의 일부등을 찾아내 수집한」라고 이야기했다.이 관계자는「싸움 투기 사고의 특성상, 사체가 많이 훼손되어 신원 확인까지는 시간이 걸리는」와 분명히 했다.공군은 김・욘 폰 참모 차장을 본부장으로 하는 사고 대책 본부를 구성해 (이)라고 사고 원인을 조사중이다.
한국 육군
한국군:이번은 헬기 추락, 두 명 사망
야간 비행 테스트중, 비닐 하우스에 추락
이번 달 2일, 강원도 평창군에서 공군의 F5전투기 2기가 추락해, 조종사 3명이 사망한 것에 이어서,
3일 오후에는 육군의 헬리콥터가 야간 비행중에 추락해, 조종사 두 명이 사망했다.추락 원인은
현재로서는, 아직 모르는다고 한다.
육군에 의하면, 이 밤낮 8시 30분쯤, 경기도남양주시일패동의 농가의 비닐 하우스에,
항공 작전 사령부 소속의 500 MD헬리콥터 1기가 추락해, 타고 있던 파크・존 장 중위(45)와
얀・손운 준위(32)는 반송처의 병원에서 사망했다.덧붙여 육군과 경찰에 의하면, 민간인의 사상자는
없는 것이 밝혀졌다고 한다.육군의 관계자는, 「사고기는 부조종사인 얀 준위의 야간 비행 테스트의
유익 비행하고 있던 것 같다.정확한 사고 원인은 현재 조사중이다」라고 말했다.
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500 MD헬리콥터는, 1976년부터 88년에 걸쳐 합계 320기가 제조되었다.이 중, 수송용의 기본형 500 MD는
약 250기, 대전차미사일「TOW」를 탑재할 수 있도록 개조된 공격형 500 MD「Defender」는 약 70기 제조되었지만,
사고나 노후화에 의해, 현재는 기본형이 약 110 기, 공격형은 약 30기가 남아 있다고 한다.
한국 해군
해군 초계함침몰…104명중 40명이 행방 불명 사이카이(소헤, 황해)로 작전중이었던 한국 해군의 1200톤급 초계함천안(조낭) 함이 26일 침몰했다.2 함대 사령부 소속의 이 함정에는 104명 장 군사가 승선 해, 27일 오전 1시 현재 58명이 구조되었다고 군당국자는 전했다.나머지의 승무 보조원의 생존에 대해서는 확인되어 있지 않지만, 큰 인명 피해가 염려되어 (이)라고 있다.
군당국은 천안함의 침몰 원인에 대해 북한의 공격, 결함, 장애물 충돌등의 가능성을 둘러싸 조사하고 있다.해군 관계자는「초계함이 스스로 폭 발해 가라앉을 가능성은 지극히 낮은」로 해「북한군에 의한 공격일 가능성을 배제할 수 없는」라고 이야기했다.정부 고위 관계자는「눈에 보이는 교전이나 충돌은 산」로 해「그러나 기계수뢰에 의한 공격의 가능성 등, 북한군도발에 대해를 조사를 진행시키고 있는」라고 말했다.다른 군의 소식통도「천안함이 선체뒤의 추진기부 분에 구멍이 나, 가라앉기 시작한」로 해「선미가 폭발해 구멍이 났다고 하는 것은, 북한의 어뢰정등에 의한 공격의 가능성인 일도 말할 수 있는」로 했다.군당국 홍역 해 천안함이 취역하고 나서 21년 지나, 결함에 의한 침몰의 가능성도 배제하고 있지 않다.
군당국에 의하면 천안함은 이 날 오후 9시 45분 , 사이카이 펜롤섬과 대청도의 사이의 연꽃 하나자토 인근에서 군함의 바닥에 원인 불명의 구멍이 생겨 가라앉아 초 .이후, 승무 보조원들은 구비되어의 보트 등에 타 비상 탈출을 시도했다.합동 참모는「한국 해군은 이 과정에서 초계함레이더상에 미상의 물체가 포착되어 경고 사격을 했지만, 레이더에 포착된 형상으로부터 봐 새의 무리와 추정되는」로 해「정확한 내용은 확인중」라고 설명했다.해군은 펜롤섬에 구급차와 구조헤 리등을 긴급 출동시켰다.북한은 이 날, 육상에서 수십회포사격 훈련을 한 것이라고 전하고 있다.
이번 침몰한 천안함은 1989년에 취역한 초계함으로, 해군에 동급이 20척 운용되고 있다.이 함정에는 76밀리 및 30~40밀리 의 함포와 어뢰 6발을 장착하고 있다.최대 속도는 32 노트로 4000마일을 항해한다.이 날, 해군 초계함이 가라앉은 해역의 기상 상황은 파랑 주의보등의 특보가 발령되어 있지 않은 등, 온화했다고 기상청은 분명히 했다.기상청의 예보 자료에 의하면 사고 당시 , 펜롤섬과 대청도 인근 해역의 최대 파고는 2.63미터로, 풍속은 초속 6.7미터였다.기상청 관계자는「바람이 조금 있었지만 특보가 발령될 만큼 강한 바람은 아니었다」로 하고 있다.

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