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한국차도 품질상비치는 것인가?

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JA 130 indigo2000 2,457,587 / 2,811,753

미국의 민간 조사회사, JD파워&아소시에이트사는 17일, 「2010년 미국 자동차 초기 품질 조사」의 결과를 공표했다.브랜드별의 초기 품질 랭킹에서는, 포르셰가 렉서스로부터 2년만에 선두의 자리를 빼앗아 돌려주었다.

이 조사는, 금년에 24번째.2010년 모델을 신차로 구입 또는 리스 한 고객을 대상으로, 납차로부터 90일 후의 초기 품질에 대해 조사했다.질문 항목은, 제조 불편이나 설계 불편 등 합계 228항목.조사는 금년2~5월에 걸쳐 행해져 8만 2000명 이상으로부터 회답을 얻었다.

브랜드별의 초기 품질 조사의 결과는, 100대 당의 불편 지적 건수, PP의 적은 순서에 랭킹.결과는 이하와 같다.

1:포르셰(83 PP)
2:아큐라(86 PP)
3:메르세데스 벤츠(87 PP)
4:렉서스(88 PP)
5:포드(93 PP)
6:혼다(95 PP)
7:현대(102 PP)
8:링컨(106 PP)
9:인피니티(107 PP)
10:볼보(109 PP)
11:잣지람(110 PP)
12:아우디/캐딜락/시보레/닛산(111 PP)
13:BMW/머큐리(113 PP)
14:뷰익/마츠다/코뿔소 온(114 PP)
15:토요타(117 PP)
16:스바루(121PP)
17:크라이슬러/스즈키(122 PP)
18:GMC/키아(126 PP)
19:지프(129 PP)
20:잣지/재규어(130 PP)
21:MINI(133 PP)
22:폭스바겐(135 PP)
23:미츠비시(146 PP)
24:랜드로버(170 PP)
※업계 평균치는 109PP

업계 평균치는 109 PP이므로, 10위의 볼보로부터 상위의 브랜드가, 평균을 웃돌았다.이 평균치는, 전회 조사시가 108 PP였기 때문에, 한 걸음 후퇴한 것이 된다.

랭킹에서는, 포르셰가 09년의 2위로부터 상승해, 렉서스로부터 2년만에 선두의 자리를 빼앗아 돌려주었다.83 PP라고 하는 결과는, 209년의 90 PP를 크게 웃돈다.포르셰는 금년 3월에 발표된 「10년 미국 자동차 내구 품질 조사」에서도, 브랜드별 랭킹으로 첫 선두에 빛나고 있어 고객으로부터 높은 품질이 인정된 형태다.

한편, 렉서스는 09년의 1위로부터, 4위에 다운.전회 조사의 84 PP에 대해서, 이번은 88 PP로 약간 후퇴했다.크게 순위를 떨어뜨린 것은 토요타에서, 작년의 6위에 대해서, 금년은 15위.100대 당의 불편 지적 건수도, 101 PP에서 117 PP에 증가하고 있어, 일련의 리콜 문제의 영향은 부정할 수 없다.

이 외 , 전회 조사로부터 초기 품질을 크고 형태 `

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韓国車も品質上げてるのか?

米国の民間調査会社、JDパワー&アソシエイツ社は17日、「2010年米国自動車初期品質調査」の結果を公表した。ブランド別の初期品質ランキングでは、ポルシェがレクサスから2年ぶりに首位の座を奪い返した。

この調査は、今年で24回目。2010年モデルを新車で購入またはリースした顧客を対象に、納車から90日後の初期品質について調査した。質問項目は、製造不具合や設計不具合など合計228項目。調査は今年2~5月にかけて行われ、8万2000人以上から回答を得た。

ブランド別の初期品質調査の結果は、100台当たりの不具合指摘件数、PPの少ない順にランキング。結果は以下の通り。

1:ポルシェ(83PP)
2:アキュラ(86PP)
3:メルセデスベンツ(87PP)
4:レクサス(88PP)
5:フォード(93PP)
6:ホンダ(95PP)
7:ヒュンダイ(102PP)
8:リンカーン(106PP)
9:インフィニティ(107PP)
10:ボルボ(109PP)
11:ダッジラム(110PP)
12:アウディ/キャデラック/シボレー/日産(111PP)
13:BMW/マーキュリー(113PP)
14:ビュイック/マツダ/サイオン(114PP)
15:トヨタ(117PP)
16:スバル(121PP)
17:クライスラー/スズキ(122PP)
18:GMC/キア(126PP)
19:ジープ(129PP)
20:ダッジ/ジャガー(130PP)
21:MINI(133PP)
22:フォルクスワーゲン(135PP)
23:三菱(146PP)
24:ランドローバー(170PP)
※業界平均値は109PP

業界平均値は109PPなので、10位のボルボから上位のブランドが、平均を上回った。この平均値は、前回調査時が108PPだったから、一歩後退したことになる。

ランキングでは、ポルシェが09年の2位から上昇し、レクサスから2年ぶりに首位の座を奪い返した。83PPという結果は、209年の90PPを大きく上回る。ポルシェは今年3月に発表された「10年米国自動車耐久品質調査」でも、ブランド別ランキングで初の首位に輝いており、顧客から高い品質が認められた形だ。

一方、レクサスは09年の1位から、4位へダウン。前回調査の84PPに対して、今回は88PPと、やや後退した。大きく順位を落としたのはトヨタで、昨年の6位に対して、今年は15位。100台当たりの不具合指摘件数も、101PPから117PPに増加しており、一連のリコール問題の影響は否めない。

このほか、前回調査から初期品質を大きく向上させたブランドは、ホンダの高級車ブランド、アキュラで11位から2位へジャンプアップ。111PPから86PPへ、劇的な品質改善を遂げた。6位から3位に上昇したメルセデスベンツも、101PPから87PPへと、品質改善が目覚ましい。前回7位のフォードも102PPから93PPへ品質を向上させ、5位にステップアップしている。

密かに信じがたいヒュンダイ・・・

あと、よく見ると1,2,3,4は高級車で

それ以降とは大きな溝があると思われる・・・・

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