또 도요타, 렉서스 등 153만 대 리콜

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2010-10-22 06:41

중국 자동차보다 성능이 압도적으로 뒤떨어지는 일본제 자동차. w 【 앵커멘트 】
올해 초 리콜 사태로 곤욕을 치른 도요타 자동차가 또 리콜 절차에 들어가기로 했습니다.
11개 차종, 150만 대가 리콜 대상입니다.
보도에 이권열 기자입니다.

【 기자 】
일본의 도요타자동차가 렉서스와 크라운, 아발론 등 11개 차종 153만 대를 리콜하기로 했습니다.

연료 펌프와 브레이크 결함이 이유입니다.

도요타는 일본 국토교통성에 60만 대의 리콜 신고서를 제출했고, 미국에서 74만 대, 중국에서 19만 대를 리콜하기로 했습니다.

▶ 인터뷰 : 로즈 바예트 / 자동차 딜러
- "(리콜이) 11월부터 시작됩니다. 고객들은 도요타나 딜러들로부터 연락을 받게 됩니다. 그 뒤 수리를 받으면 됩니다. "

유럽에 판매된 80만 대는 수리를 해주기로 방침을 세웠습니다.

도요타 측은 리콜 원인이 된 결함이 사고로 이어졌다는 보고는 아직 없다고 밝혔습니다.

그렇지만, 지난해 판매량이 780만 대라는 점을 고려하면 150만 대나 되는 리콜 규모는 적지 않습니다.

▶ 인터뷰 : 제프 바틀렛 / "오토모티브" 부편집장
- "긍정적인 조치일 수 있습니다. 그렇지만, 지난 12개월 동안 도요타는 셀 수 없을 정도로 리콜했습니다. 소비자들은 이제 지겹다고 느낄 겁니다."

또 혼다자동차도 아큐라와 오디세이, 레전드를 리콜할 계획입니다.

혼다자동차는 정확한 리콜 규모는 밝히지 않았습니다.

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また豊田, レックソスなど 153万当ててリコール

中国自動車より性能が圧倒的におくれる和製自動車. w 【エングコメント】
今年初リコール事態でひどい目にあった豊田自動車がまたリコール手続きに入って行く事にしました.
11個車種, 150万台がリコール対象です.
報道にイグォンヨル記者です.

【記者】
日本の陶窯バッター動車がレックソスとクラウン, Avalonなど 11個車種 153万台をリコールする事にしました.

燃料ポンプとブレーキ欠陷が理由です.

豊田は日本国土交通性に 60万大義リコール申告書を提出したし, アメリカで 74万台, 中国で 19万台をリコールする事にしました.

◆ インタビュー : ローズバイェト / 自動車ディーラー
- (リコールが) 11月から始まります. 顧客たちは豊田やディーラーたちから連絡を受けるようになります. その後修理を受ければ良いです.

ヨーロッパに販売された 80万つける修理をしてくれることに方針を立てました.

豊田側はリコール原因になった欠陷が事故につながったという見てからはまだないと明らかにしました.

そうだが, 去年販売量が 780万つけなさいという点を考慮すれば 150万台もなるリコール規模は少なくないです.

◆ インタビュー : ジェフBartlett / ¥"オートモチーブ¥" 否便集場
- 肯定的な措置であることができます. そうだが, 去る 12ヶ月の間豊田は数え切れない位にリコールしました. 消費者たちはもううんざりすると感じるつもりです.

またホンダ自動車もアキュラとオデッセイ, レジェンドをリコールする計画です.

ホンダ自動車は正確なリコール規模は明らかにしなかったです.

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また豊田, レックソスなど 153万当ててリコール

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