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플로리다 주지사 고속 철도 거부

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플로리다 주지사의 고속 철도 거부, 미 운수 장관「낙담 」
2011/2/17 8:03

 【워싱턴=이와모토 마사코】미국 플로리다주의 스콧 지사(공화)는 16일, 미 정부의 고속 철도 건설 계획의 수락을 거부한다고 발표했다.이것을 받아 라후드미 운수 장관은「플로리다주의 경제발전에 도움이 되어, 주민에게 수천의 고용을 가져올 것이었던 고속 철도 건설을 거부한다라는 지사의 결정에, 깊게 낙담하고 있는」라는 성명을 발표했다.

 오바마 정권은 작년 1월에 전미 약 30주에 걸치는 13의 고속 철도 프로젝트에의 보조금 거출을 발표.13 노선으로도 2번째에 규모의 큰 플로리다주의 노선에는 토카이 여객철도(JR토카이)등이 응찰을 계획하고 있었다.

 지사가 고속 철도 계획 정지를 발표한 것은 오하이오, 위스콘신에 이어 3주눈.스콧 지사는 거부 이유로서 건설비용이 너무 걸린다고 지적.「이익의 견적도 낙관너무 적이다.이익보다 위험성이 큰」라고 주장했다.

 라후드 장관은 같은 날, 미 운수성의 홈 페이지에 있는 자신의 브로그에, 고속 철도의 중요성에 대해 기사를 투고.「미 경제에 대해 단기적인 견해 밖에 할 수 없는 사람도 있는」라고 비판했다.위스콘신주를 예로 들어「이미 100명이 고용함?`염A증원 계획도 있었지만, 지사의 발표 후, 모두 없어진」라고 지적했다.

 동일본 여객 철도(JR동일본)등이 수주를 노리는 프로젝트 최대 규모의 캘리포니아 노선에 대해서는, 슈왈츠제네거 전 지사로부터 계승한 브라운 신지사(민주)가 이미 건설 지지를 표명하고 있다.

http://www.nikkei.com/news/latest/article
/g=96958A9C9381959CE3E5E2E29A8DE3E5E2E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2





미국 플로리다 주지사가 고속 철도 거부, 건설비를 이유로
2011년 02월 17일 09:09JST

[타라하시(미국 플로리다주) 16일 로이터] 미국 플로리다주의 스콧 지사(공화당)는 16일, 고속 철도 정비를 위한 연방 정부 보조금(24억 달러)의 수락을 거부한다고 발표했다.

 지사는「세입 이상으로 지출할 수 없는」와 표명, 철도 정비 계획을 진행시키지 않을 방침을 나타냈다.

 스콧 지사는 보수파의「티 파티」의 지지를 받고 있다.

 지사는 회견에서「정부는 자력 이상의 지출에 의존하게 되어 있어 이러한 결함이 있는 정책을 계속할 수 없는」와 발언, 오바마 대통령이 14일 발표한 2012년도 예산 교서를 강하게 비판했다.

 연방 정부는 플로리다주의 탄파와 오란드를 연결하는 고속 철도의 건설 개시 비용으로 해서 같은 주에 보조금을 지급할 방침을 나타내고 있었다. 

 지사는 건설비용이 예산을 오버할 가능성이 있어, 같은 주의 납세자에게 부담이 간다고 주장하고 있다.

 고속 철도 계획을 추진하고 있는 라후드 운수 장관은「매우 실망한」라는 성명을 발표.「플로리다주에 수천의 고임금의 고용을 가져왔을 것이었다」라는 인식을 나타냈다.

 플로리다주는 금년봄에도 고속 철도 건설의 입찰을 실시한다고 보여지고 있었다.입찰에는, 일본, 독, 프랑스, 한국, 중국의 고속 철도의 건설・운영을 다룬 8 기업연합이 응찰 할 것으로 예상되고 있었다.
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-19584120110217





미국인은 차를 좋아하기 때문에.


실현되는 것은 워싱턴-NY-보스턴이나 서해안만이 아닐까?





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フロリダ州知事 高速鉄道拒否





フロリダ州知事の高速鉄道拒否、米運輸長官「落胆」
2011/2/17 8:03

 【ワシントン=岩本昌子】米フロリダ州のスコット知事(共和)は16日、米政府の高速鉄道建設計画の受け入れを拒否すると発表した。これを受け、ラフード米運輸長官は「フロリダ州の経済発展に役立ち、州民に数千の雇用をもたらすはずだった高速鉄道建設を拒否するとの知事の決定に、深く落胆している」との声明を発表した。

 オバマ政権は昨年1月に全米約30州にまたがる13の高速鉄道プロジェクトへの補助金拠出を発表。13路線でも2番目に規模の大きいフロリダ州の路線には東海旅客鉄道(JR東海)などが応札を計画していた。

 知事が高速鉄道計画停止を発表したのはオハイオ、ウィスコンシンに次いで3州目。スコット知事は拒否理由として、建設費用がかかり過ぎると指摘。「利益の見積もりも楽観的すぎる。利益よりも危険性の方が大きい」と主張した。

 ラフード長官は同日、米運輸省のホームページにある自身のブログに、高速鉄道の重要性について記事を投稿。「米経済について短期的な見方しかできない人もいる」と批判した。ウィスコンシン州を例に挙げ「既に100人が雇用され、増員計画もあったが、知事の発表後、全てなくなった」と指摘した。

 東日本旅客鉄道(JR東日本)などが受注を狙うプロジェクト最大規模のカリフォルニア路線については、シュワルツェネッガー前知事から引き継いだブラウン新知事(民主)が既に建設支持を表明している。

http://www.nikkei.com/news/latest/article
/g=96958A9C9381959CE3E5E2E29A8DE3E5E2E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2





米フロリダ州知事が高速鉄道拒否、建設費を理由に
2011年 02月 17日 09:09 JST

[タラハシー(米フロリダ州) 16日 ロイター] 米フロリダ州のスコット知事(共和党)は16日、高速鉄道整備のための連邦政府補助金(24億ドル)の受け入れを拒否すると発表した。

 知事は「歳入以上に支出することはできない」と表明、鉄道整備計画を進めない方針を示した。

 スコット知事は保守派の「ティーパーティー」の支持を受けている。

 知事は会見で「政府は資力以上の支出に依存するようになっており、こうした欠陥のある政策を続けることはできない」と発言、オバマ大統領が14日発表した2012年度予算教書を強く批判した。

 連邦政府はフロリダ州のタンパとオーランドを結ぶ高速鉄道の建設開始費用として同州に補助金を支給する方針を示していた。 

 知事は建設費用が予算をオーバーする可能性があり、同州の納税者に負担がかかると主張している。

 高速鉄道計画を推進しているラフード運輸長官は「非常に失望した」との声明を発表。「フロリダ州に数千の高賃金の雇用をもたらしたはずだった」との認識を示した。

 フロリダ州は今年春にも高速鉄道建設の入札を実施するとみられていた。入札には、日、独、仏、韓国、中国の高速鉄道の建設・運営を手掛けた8企業連合が応札すると予想されていた。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-19584120110217





アメリカ人は車が好きだからな。


実現するのはワシントン-NY-ボストンや西海岸だけじゃないかな?





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