VW, 폴로로 2013년부터 WRC 참전을 표명
2011년 05월 07일
폭스바겐(이하 VW)은 5일, 2013년 시즌보다 「세계 랠리 선수권(이하 WRC)」에 「VW·폴로·R·WRC」로 참전하는 것을 발표했다.동일 공개된 「폴로·R·WRC」의 컨셉 모델은, 시판 모델의 「폴로」를 베이스로 해, 최고 출력 300 마력을 발휘하는 1.6 리터 TSI 엔진을 탑재한 4륜 구동의 랠리 머신으로, 「폴로」사상 더도 핫인 버젼이 된다.
아시는 바와 같이 WRC는 광범위하고 다양한 기술적 도전의 장소이기도 해, 참전하는 머신에는 그라벨(미포장로), 급사면장, 타막크(포장로), 빙설로, 진창로(진흙등에서 질퍽거린다 로) 등, 여러가지 노면을 상정해 설계해야 한다.
지금 시즌은 4 대륙, 전13전으로 구성되어 기후 조건도 다방면에 걸쳐는 내려 작열의 남미로부터 극한의 Scandinavia까지, 모든 기후에 대응할 수 있는 유연성도 구할 수 있는.
또, 금년부터 총배기량이 1.6리터를 상한으로 하는 엔진에, 직분＋터보 엔진이라고 하는 새로운 규제가 적용되는 등 규제도 어렵다.
그렇지만, VW·모터스포츠·디렉터의 크리스·닛센씨는 「우리는 이 챌린지에 새로운 흥분을 느끼고 있습니다.과거 3년간에 걸치는 다카르 랠리로의 승리와 같은 정열로, 이번 프로젝트에 임합니다」라고, 강경한 코멘트를 발표하고 있다.
덧붙여 VW의 랠리 참전은 1980년대 중반에 「골프」로 참전.1986년에는 WRC 그룹 A로, 케네스·에릭슨(스웨덴)과 코드라이바의 페터·데 쿠먼(독일)의 콤비가, 「골프·GTI 16 V」로 동카테고리의 초대 월드·챔피언 쉽을 획득하고 있다.
(문장·아키모토 일리)
●VW｜일본
http://www.volkswagen.co.jp/
●VW·폴로·R·WRC 화상집
http://auto.hobidas.com/auto/special/article/127582.html
▲큰폭으로 와이드화 된 오버 펜더가 특징적인 「폴로·R·WRC」.
▲후부에는 대형의 리아윈우도 갖춰진다.
▲300 마력을 자랑하는 「폴로·R·WRC」는 폴로 사상 최강의 핫 버젼.
▲1.6리터 TSI 엔진과 4 WD를 조합한 「폴로·R·WRC」.
