【비평가】모리나가 타카시 츠카사(에코노미스트)
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지금 나는, 서울에 와있다.서울의 거리를 보고 있으면, 본서에 쓰여져 있는 것이 실로 잘 안다.확실히 경제는 번영하고 있고, 마천루가 난립해, 도로나 음식점이 어디도 혼잡하고 있다.
그런데 , 한 걸음 골목에 들어가면, 쇼와 30년대와 같은 시대에 뒤쳐진 점포가 많이 남아 있다.선진국과 도상국이 동거하고 있다.또, 지금의 한국 경제에는, 다양성이 없다.자동차는 현대와 기아(뿐)만이고, 가전제품은 삼성과 LG 뿐이다.그러니까, 얼마 안되는 대기업에 근무할 수 있으면 천국이지만, 그것을 놓치면 빈곤이 기다리고 있다.
왜, 그런 경제구조가 완성되었는가.계기는, 1997년의 경제위기였다고 저자는 말한다.통화 위기에 휩쓸린 한국은, IMF의 지원을 받지 않을 수 없었다.그 때, 요구되었던 것이 경제의 모델 체인지였다.
재벌 기업의 부채비율이 200％에 제한되어 자산 매각을 피할수 없게 된다.재벌 사이의 사업 교환에 의해서 우수 분야에의 사업 집중이 행해진다.긴축 재정의 선동을 받아 효율의 낮은 중소기업이 차례차례로 파탄해 나간다.그러한 구조전환으로, 한국의 대기업은 국제 경쟁력을 강하게 해 한국 경제는 급회복을 완수했다.
그러나, 그래서 한국의 국민이 행복해졌는지라고 하는 것이, 저자의 질문이다.한국은, 일찌기 일본과 같게, 다수의 중소기업이 활약하는 평등한 사회였다.그것이, 대기업이 경제를 지배하는 미국형 사회에 변모했다.그 안에서, 노동자의 실질임금은 자꾸자꾸 내려 갔다.
그것 만이 아니다.금융 위기에 수반하는 주가의 폭락과 원 약세로, 한국의 기업은 외자에 매수되어서 가서 인하된 법인세아래에서, 거액의 배당금이 해외에 지불되게 되었던 것이다.
경제성장 해도, 국민이 풍부하게 안 되면, 의미가 없다.그러니까, 일본이 한국과 같을 전철을 밟지 않도록 저자는 경고한다. 단지, 개혁은 모든 한국의 국민을 불행하게 한 것은 아니다.이긴 편은 한층 더 풍부하게 되었다.이긴 편이 권력을 잡는 한, 일본 경제는 한국형으로 향해 갈 것이다.
