미군의 급유기, 한반도에 파견
항속 거리나 무기 탑재량을 크게 늘리는 것이 가능하게
미 공군 급유기로부터 연료의 급유를 받는 훈련이 한반도(한반도) 상공에서 처음으로 행해져 한국 공군의 F15K, KF16등의 전투기가 훈련에 참가하게 되었다.
공중 급유와는 비행중의 전투기가「나는 주유소」라고도 할 수 있는 공중 급유기로부터 연료의 보급을 받는 것을 의미해, 항속 거리나 비행 시간, 무기의 탑재량을 크게 늘릴 수 있다.그 때문에 전략적인 의미도 매우 크다.
지금까지는 유사 시에 미군의 공중 급유기가 한반도에 서둘러 파견되었다고 해도,한국 공군의 전투기나 파일럿은 훈련을 실시했던 적이 없는모아 두어 공중에서의 급유는 할 수 없었다.
한국 정부측은 10일「사이카이(키노미) 등 한국 상공에서 25일, 미 공군의 공중 급유기로부터 연료 보급을 받는 훈련을 실시한다.훈련에는 한국 공군의 전투기가 참가하는」와 분명히 했다.지금까지 미군 전투기가 한반도 상공에서 공중 급유의 훈련을 실시한 것이나, 한국군의 전투기 파일럿이 미국에서 미국의 전투를 타고 훈련을 받은 것은 있지만, 한국군 파일럿이 한국군 전투기를 사용해 국내에서 훈련을 받는 것은 이번이 처음이다.
미군은 오키나와의 카데나 기지에 배치된 KC135 공중 급유기를 주한미군 기지에 파견해, 이번 훈련에 참가시키기로 하고 있다.
한국군 당국은 이번 훈련을 통해서 10명 정도의 파일럿에 공중 급유의 자격을 취득시켜, 그 후도 6개월 마다 정기적으로 훈련을 받게 해 자격을 유지시킬 계획이라고 한다.지금까지 한국군이라도 4명의 파일럿이 미국에서 공중 급유 훈련을 받아 6개월 마다 갱신의 필요한 자격을 취득한 것은 있지만,자격을 유지하기 위한 훈련은 받을 수 없었기 때문에, 현재 한국군에게 공중 급유의 자격을 가지는 파일럿은 한 명도 없다.
그러나, 한국군이 공중 급유 능력을 가지게 되었을 경우, 작전 거리가 큰폭으로 증강되기 위해, 주변국이 경계할 가능성도 있다.
유・욘원 군사 전문 기자
무엇인가가 일어나는 예감 w
