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다이하트코펜 차기형, 900 cc의 2 기통 엔진 탑재나

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다이하츠의 경자동차 스포츠, 『코펜 』.
동승의 차기 모델에 관해서, 흥미로운 정보를 캐치 했다.

이것은 12일, 영국의 자동차 미디어, 『AutoEXPRESS』가 알린 것.
동미디어에 의하면, 차기 코펜의 해외 사양에는, 토요타와 공동 개발했다
900 cc의 2 기통 엔진이 탑재될 가능성이 있다고 한다.

이 2 기통 엔진, 피아트의「트윈 에어」와 같이, 높은 환경 성능을 추구.
유럽 복합 모드 연비는 30 km/리터초과, CO2 배출량은 80 g/km이하와
경이적인 환경 성능을 실현한다라는 것이다.

차기 코펜은 글로벌인 안전기준의 관점으로부터, 보디를 대형화한다라는 정보도
있어, 일본의 경자동차범위와의 균형이 주목받는다.

소스는
http://response.jp/article/2011/08/15/160971.html




2 기통?

원문보기

ダイハツ コペン 次期型、900ccの2気筒エンジン搭載か


ダイハツの軽自動車スポーツ、『コペン』。
同車の次期モデルに関して、興味深い情報をキャッチした。

これは12日、英国の自動車メディア、『AutoEXPRESS』が報じたもの。
同メディアによると、次期コペンの海外仕様には、トヨタと共同開発した
900ccの2気筒エンジンが搭載される可能性があるという。

この2気筒エンジン、フィアットの「ツインエア」と同様、高い環境性能を追求。
欧州複合モード燃費は30km/リットル超、CO2排出量は80g/km以下と、
驚異的な環境性能を実現するとのことだ。

次期コペンはグローバルな安全基準の観点から、ボディを大型化するとの情報も
あり、日本の軽自動車枠との兼ね合いが注目される。

ソースは
http://response.jp/article/2011/08/15/160971.html




二気筒?

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