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한국의 아버지 (·∀·)

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JA 190 papermoon 2,053,039 / 2,811,753
뉴스 사이트・대공망의 보도에 의하면, 22일, 200대 이상의 트럭 드라이버가 산쿄우 댐 고속도로의 통행요금이 너무 높으면 반발.트럭을 늘어놓아 현지의 교통을 혼란시키는 사건이 일어났다.



문제의 고속도로는 전체 길이 57 km이지만, 1 km 당 3.35원( 약 42엔)의 통상 통행요금에 가세해 대형차는 5 t 당 0.84원( 약 10.5엔)의 추가 요금도 징수된다.이것으로는 견딜 수 없으면 이번 항의 활동으로 연결되었다.

이것은 산쿄우 댐 고속도로만의 문제는 아니다.중국의 고속도로 요금은 물류 코스트 전체의 3분의 1을 차지할 정도의 고액이다.2010년, 중국의 물류총비용은 GDP의 18%에 이르렀다.선진국과 비교해서 배 가까운 수치다.
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그래서!

고속을 우회 한 드라이버가 표적!농민이 통행료 징수

19일, 중국・섬서성 니시 야스시 교외에 있는 농촌의 공도로
현지 농민등이 도교구차량으로부터“통행료”를 징수하고 있으면 보도되었다.



(≧∀≦) 과연 한국의 아버지국
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韓国のお父さん (・∀・)

ニュースサイト・大公網の報道によると、22日、200台以上のトラックドライバーが三峡ダム高速道路の通行料金が高すぎると反発。トラックを並べ、現地の交通を混乱させる事件が起きた。



問題の高速道路は全長57kmだが、1km当たり3.35元(約42円)の通常通行料金に加え、大型車は5tあたり0.84元(約10.5円)の追加料金も徴収される。これではたまらないと今回の抗議活動につながった。

これは三峡ダム高速道路だけの問題ではない。中国の高速道路料金は物流コスト全体の3分の1を占めるほどの高額だ。2010年、中国の物流総費用はGDPの18%に達した。先進国と比べ、倍近い数値だ。
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なので!

高速を迂回したドライバーが標的!農民が通行料徴収

19日、中国・陝西省西安市郊外にある農村の公道で
地元農民らが道行く車両から“通行料”を徴収していると報じられた。



(≧∀≦) さすが韓国のお父さん国

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