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도쿄에서 산다는 것은 「지하철이나 전철을 타 움직인다」라고 하는 것과 같은 이야기다.
그 만큼 철도에의 의존도가 높다. 「뛰어들기 승차는 그만둡시다」라고 하는 주의가 반복해지는 만원 전철로 하루가 시작되어, 조용한 도쿄의 중년남성까지도 말수가 증가하는 술취한 상태의 퇴근 전철로 하루가 끝난다.
출퇴근만으로 왕복 640엔( 약 9600원)의 비용이 드는이, 기본요금만으로 710엔(1만 650원), 조금 긴 거리를 가면 곧바로 3000엔(4만 5000원)을 넘는 살인적인 도쿄 택시 요금에 비하면 꽤 좋다.
2011년 11월 08일 15시 18분
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東京で暮らすというのは「地下鉄や電車を乗って動く」というのと同じような話だ。
それだけ鉄道への依存度が高い。 「駆け込み乗車はやめましょう」という注意が繰り返される満員電車で一日が始まり、静かな東京の中年男性までも口数が増える酒気帯びの退勤電車で一日が終わる。
出退勤だけで往復６４０円（約９６００ウォン）の費用がかかるが、基本料金だけで７１０円（１万６５０ウォン）、少し長い距離を行けばすぐに３０００円（４万５０００ウォン）を超える殺人的な東京タクシー料金に比べるとかなりよい。
2011年11月08日15時18分
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]
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日本では、通勤費は、全額会社が負担します。新幹線を使った通勤を認める会社もあります。
韓国ではどうなの？
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