1.아시아나(관련도***** 전문성*****)
KTVU 와 NTSB 공식 사과 전 : 국제 법률단 소송 준비
인턴해고, 공식 사과문 발표이후 (& 국토 교통부 소송 포기 압력): 소송 포기
2.NTSB (관련도 ***** 전문성*****)
미국내 논란이 커지자 내부 조사 착수, 사건의 심각성 인지.
곧바로 한국 정부에 사과 전화, 공식 사과문 발표, 인턴 해고
3. 한국 국토 교통부(관련도 *** 전문성*****)
블랙박스 해독 초기 단계에 NTSB의 조종사 과실 몰아가기에 우려하는 입장이던 터에 사건 발생,
공식 항의, 공식(한국정부와 아시아나에 대한) 사과받음.
4.KTVU(관련도 ***** 전문성 없음)
논란 후 곧바로 사과. NTSB 덕분에 책임이 상당 부분 경감.
5. ALPA 민간항공조종사협회(세계 최대 조종사 노조)(관련도 없음 전문성 ***)
방송국 사건 발생 전부터 NTSB의 발표 내용과 언론 이용 방식 비난.
6. 워싱턴포스트(관련도 없음 전문성 없음)
인턴해고,NTSB 사과문 발표 전: 아시아나 소송에 (패소의) 부정적 예측
사과문 발표 이후 : 인턴과 방송국 강력 비난 시작wwwww
7.wander_civic (관련도 없음 전문성 *****(왜구 역법칙 분야 세계적 권위자))
모두 아시아나의 잘못 deth 모두 한국의 잘못 deth
..........................................the end.
