Asiana Airlines
아시아나 항공이 보고서
「기장등이 속도를 감시하지 않았다」사고의 과실 일부 인정한다！
미 샌프란시스코 국제 공항에서 작년 7월에 일어난 아시아나 항공 보잉 777 여객기의 착륙 실패 사고로, 동항공은 3월 31일까지, 미 운수 안전 위원회(NTSB)에 보고서를 제출했다.기장등이 속도를 감시하고 있지 않고, 착륙 시에 필요한 속도를 확보할 수 없었다고 해 일부 과실을 인정했다.
한편으로 동항공은, 기장등이 속도를 자동적으로 유지하는 장치「오토 스로틀」의 목표 속도가 유지되어 (안)중등으로 해서, 이것들이 사고의 큰 요인이 되었다고 주장했다.또, 1번째의 착륙 요청에 응답하지 않았다고 해 공항의 관제관에도 죄가 있다고 했다.
보잉사도 NTSB에 보고서를 제출, 조종사등이 속도의 감시를 게을리하지 않고 적절한 타이밍에 기체를 상승시키고 있으면 사고는 막을 수 있었다는 등으로 했다.NTSB는 지금까지 오토 스로틀의 불편은 확인하고 있지 않다고 하고 있다.
■News Source
http://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/140401/wor14040112270012-n1.html
