또 미국・・・는 아닙니다.시카고나 뉴욕에 가고 싶은 기분입니다만.
Rolls-Royce 사운드를 BGM에, 독서하는 것 수시간.
날개의 첨단에 Winglet가 없기 때문에, 어딘지 부족하게 느낍니다.
버스를 타, 공항 가까이의 제일 가까운 역에.
입선 해 온 것은 700 T형.그래, 여기는 대만(중화 민국)입니다.
대만고철은 갯수도 승객도 많았지요.
변함없는 일본 기업 천국.
그런데, 이 차량은 증비형이군요.시트가 종래형과 다릅니다.
종점 타이뻬이까지 다시 독서.그렇다고 해도, 차내잡지입니다만.
이 날은 호텔에 직행했습니다.
시내의 이동에 편리한 MRT(타이뻬이첩운).
일본 시대부터 있는 재래선과 달라, MRT는 어느 쪽일까하고 하면 동남아시아의 분위기입니다.
버스는 우측통행의 탓인지 구미나 중국 틱입니다.
다만, 랩핑 광고는 독특하네요.
대철의 개찰구.자동 개찰기는, 일본의 역에서 볼 수 있는 omron제입니다.
대철마츠야마차참.역건물 건설중입니다.
오피스 빌딩같습니다만, 음식점도 있습니다.
「들 짤 수 있는 풍류폭풍우」와 「mister dounut」.
풍류는,통일판급백화점의 지하에도 있군요.
「돈까스 신쥬쿠 선인장 」
외식이 아니어도, 모리나가나 균갑만, 미 지소나 이토엔등이 보통으로 팔리고 있습니다.
일본으로 날아 오지 않는 이미지가 있는 장영항공의 통상 도장 A330가 있었습니다.
저 편은 부흥 항공의 A330.해외 여행 한 생각이 들지 않는데.
이전에는「대만 여행의 가격=한국 여행의 가격」였지만, 「>」가 되어 있습니다.
대만에의 도항을 검토중은, 가격 상승에 주의해 주십시오.