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(　＾~＾) 카와사키중공, 싱가폴을 위한 쉴드 머신을 8기 수주

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카와사키중공, 싱가폴을 위한 쉴드 머신을 8기 수주



카와사키 중공업은 8월 21일, 싱가폴의 지하철 공사등에서 사용하는 쉴드 굴진기를 합계 8기, 고요건설로부터 연속 수주했다고 발표했다.금년 후반부터 2016년전반에 들여 차례차례 납입한다.

이번 수주한 8기는 모두 오수식 쉴드 굴진기.이 중 6기는 싱가폴 육상 교통청(LTA)이 건설공사를 진행시키고 있는 전체 길이 약 30 km의 지하철 틈소 라인용으로, 우드 랜드・노스역과 인접 터널, 신・민역과 인접 터널의 2공구에 투입된다.상하선 아울러 전체 길이 약 6 km를 굴착해, 2017 연중의 굴착 공사 완료를 예정하고 있다.

나머지의 2기는 초고압 송전선용 터널의 건설공사로 사용.싱가폴 전력 자회사의 에스피-・파워 어셋이 2017년중의 완성을 목표로 해서 진행하는 쥬론・파이오니아간 터널 공사에 투입된다.

카와사키중공은 지금까지, 싱가폴 지하철의 다운타운 라인 건설공사용으로서 쉴드 굴진기 10기를 납입한 것 외, 2013년에는 초고압 송전선용 터널 공사용으로서 5기를 수주하고 있다
http://response.jp/article/2014/08/22/230474.html



http://www.gijyutu.com/ooki/tanken/tanken2002/umimegane/umimegane.htm

도쿄만 아쿠아 라인
일본 최대의 프로젝트―――오수식 쉴드 머신　http://www.khi.co.jp/kplant/business/infra/engineering/hydraulic.html

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（　＾～＾）川崎重工、シンガポール向けシールドマシンを8機受注



川崎重工、シンガポール向けシールドマシンを8機受注



川崎重工業は8月21日、シンガポールの地下鉄工事などで使用するシールド掘進機を合計8機、五洋建設から連続受注したと発表した。今年後半から2016年前半にかけて順次納入する。

今回受注した8機はいずれも泥水式シールド掘進機。このうち6機はシンガポール陸上交通庁（LTA）が建設工事を進めている全長約30kmの地下鉄トムソ ンライン用で、ウッドランド・ノース駅と隣接トンネル、シン・ミン駅と隣接トンネルの2工区に投入される。上下線あわせて全長約6kmを掘削し、2017 年中の掘削工事完了を予定している。

残りの2機は超高圧送電線用トンネルの建設工事で使用。シンガポール電力子会社のエスピー・パワーアセットが2017年中の完成を目指して進めるジュロン・パイオニア間トンネル工事に投入される。

川崎重工はこれまで、シンガポール地下鉄のダウンタウンライン建設工事用としてシールド掘進機10機を納入したほか、2013年には超高圧送電線用トンネル工事用として5機を受注している
http://response.jp/article/2014/08/22/230474.html



http://www.gijyutu.com/ooki/tanken/tanken2002/umimegane/umimegane.htm

東京湾アクアライン
日本最大のプロジェクト―――泥水式シールドマシン　http://www.khi.co.jp/kplant/business/infra/engineering/hydraulic.html

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