Hitachi에게서 Honda의 냄새가 난다.

Hitachi는 개인적으로 매우 좋아하는 기업이다.

일본은 철도왕국이면서, 왜 일찍부터 해외에 주목하지 않은 것인가 의문이다.

지멘스,봄바르디어,알스톰이 세계적으로 사업을 전개하고 있을 때,

일본 철도회사들은 왜 일본 국내에만 집중했을까?

국내 수익 규모에 만족한 것인가?

국내가 매우 호황이라 해외에 관심을 안 가져도 괜찮다 라는 생각? 

일본에 대충 5~6개 정도의 철도메이커가 있다고 알고 있다.

몇년 전부터 비로소 해외에 관심을 갖기 시작하는 일본철도 회사들..

너무 늦은 느낌이 든다.

그래도 hitachi가 가장 적극적으로 해외진출에 힘을 쏟고 있는 것 같다.

요즘은 위의 3개의 철도 회사보다도 중국의 철도회사가 수주량으로 가장 활발하다고 알고 있다.

일본은 해외 비지니스에 너무 약한 느낌이 든다.

유럽의 견제 속에서 hitachi는 과연 비지니스가 잘 전개될 것인가

매우 흥미롭다.