2012년 8월 9일 발행 제 5244호
MRJ 탑재의 P&W사 제트 엔진「PW1200G」사업에 참가
연소기의 개발・제조와 엔진의 최종 조립・영수 시험을 담당
미츠비시중공업은, 차세대의 리저널 제트기 MRJ(Mitsubishi Regional Jet)에 탑재하는 미국 플랫・앤드・휘트니(Pratt & Whitney：P&W) 사의 신형 제트 엔진 「Pure Power® PW1200G」사업에 참가해,연소기, 고압 터빈 디스크 및 케이스의 개발・제조와 동엔진의 최종 조립・영수 운전 시험※를 당사 나고야 유도 추진 시스템 제작소(아이치현 코마키시)에서 실시하는 것으로 동사와 합의했다.
나고야 유도 추진 시스템 제작소에서는, 벌써 연소기나 케이스의 시작품이 P&W사에 납입된 것 외, 최종 조립과 영수 운전 시험을 위한 조립용 치공구, 시험 설비의 준비가 실시되고 있어 같은 곳내에 있는 엔진 테스트 셀의 개수도 아울러 실시필 상태가 되고 있다.또, 최종 조립을 실시하는에 있어서는, 엔진의 각부품의 사양을 P&W사측의 기술 요구에 적합시킬 필요가 있기 위해, 그 때에 사용하는 관리 시스템에 대해서도 동사와 조정하면서 현재 개발이 진행되고 있다.
PW1200G는, P&W사가 길게 개발에 임해 온 최신예의 고효율 엔진.동사의 독자 기술 「Geared Turbofan™(GTF)」의 채용에 의해, 저압 spool(터빈)를 고속 회전시켜 최적인 효율을 얻는 한편, 팬을 저속으로 회전시켜 대폭적인 소음 저감을 실현.15%이상의 연비 업과 환경 성능의 비약적 향상을 달성한다.
민간 항공기 엔진의 개발・제조로 당사는 지금까지도,P&W사의 대형 제트 엔진 PW4000외,IAE(International Aero Engines) 사의 V2500,영국 롤스・로이스(Rolls-Royce) 사의 TRENT1000등의 외 , 작년 가을에는 GTF를 채용하는P&W사의 Pure Power PW1100G-JM(A320 패밀리 전용)에도 참가하고 있다.
이번, 새롭게 PW1200G 엔진의 제조・조립에 참가하는 것으로, 민간 항공기 엔진 기술의 국제 경쟁력을 한층 더 강화해 나가는 것과 동시에, MRJ 사업의 원활한 추진과 시장에의 침투를 전력으로 지원해 나간다.
※영수 운전 시험=MRJ 탑재 엔진으로서 요구되는 성능을 채워 있을까 확인하기 위한 시험
http://www.mhi.co.jp/news/story/1208095244.html
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연소기, 고압 터빈 디스크 및 케이스의 개발・제조와
동엔진의 최종 조립・영수 운전 시험
이것은, 전체의 몇%일 것이다.
1%보다는 많은 것인지?
( ゜∀゜) b
～ 이상 ～
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