산리쿠 철도 리아스선이 개통
산리쿠 철도 리아스선이 개통해, 카마이시역에 도착하는 1번 열차=23일 오전, 이와테현 카마이시시(미야자키 미즈호 촬영)
이와테현의 제 3 섹터 산리쿠 철도의 「리아스선」출발식이 23일, 카마이시역에서 행해졌다.헤세이 23년 3월의 동일본 대지진의 해일로 불통이 된 JR야마다선미야코-카마이시간이 이관되어 삼섹터의 철도에서는 일본 최장의 쿠지(쿠지시)-성(오후나토시)의 163킬로를 묶는다.동현에서의 지진 재해에 의한 불통 구간은 8년만에 해소해, 공모로 선택된 일반 승객이나 내빈등을 실은 기념 열차가, 카마이시-미야코에서 운행했다.24일 이후는 통상의 다이어가 된다.
카마이시 역전에서 고교 1년 타카하시 모에씨(16)는 「근처의 오츠치쵸로부터 버스로 통학하고 있는 친구도 많다.빨리 친구와 타고 싶다」라고 이야기했다.
이와테에서는 오후나토선의 일부 구간을 버스 고속 수송 시스템(BRT)으로 복구.이와테, 미야기, 후쿠시마 3현에서 불통인 것은, 원자력 발전 사고의 영향을 받은 후쿠시마현내의 JR죠반선 나미에-토미오카간만.
3철은 당초, 재건은 어렵다고 볼 수 있었지만, 복구 비용 약 92억엔의 거의 전액을 나라가 부담, 14년 4월에 전선으로 운행 재개했다.NHK 연속 TV 소설 「감차응」의 무대가 되었다.
산리쿠 철도 리아스선이 개통해, 카마이시역에 도착한 1번 열차(왼쪽)=23일 오전, 이와테현 카마이시시(미야자키 미즈호 촬영)
https://www.sankei.com/affairs/news/190323/afr1903230007-n1.html
산리쿠 철도 리아스선이 개통해, 카마이시역에 도착하는 1번 열차=23일 오전, 이와테현 카마이시시(미야자키 미즈호 촬영) 산리쿠 철도 리아스선이 개통해 연선에서 풍어기가 차이는 중, 미야코역으로 향하는 기념 열차=23일 오후, 이와테현 오츠치쵸(미야자키 미즈호 촬영)
================================
================================
경사스럽다!
□( ˚∀˚) 노
···의 것인지인?적자 노선을 더욱 계승해 버려서.
( ′·д·)
