유우바리와 함께 127년, JR지선 폐지 시민들 노란 손수건과 펜 라이트
04/01 00:28 갱신
최종 열차 출발전, 보도진의 사진 촬영에 응하는 JR 신유우바리역의 타부치 코지 역장.열차 출발 후, 눈물을 훨씬 참은=31일 오후 7시 30분 , JR유우바리역
선로 가의 민가의 창에는 「고마워요 안녕히 가세요」라고 크게 쓴 종이가 내다 붙여졌다.망 나무남편을 좋아했던 창으로부터 열차를 보류하고 싶다고 하는 집주인의 여성등이 손수건을 턴=31일 오후 4시 15분 , 유바리시 스에히로(모두 노자와 스케 촬영)
많은 사람이 노란 펜 라이트를 거절하고 전송하는 중, JR유우바리역을 출발하는 최종 열차=31일밤, 홋카이도 유바리시
【유우바리】JR세키쇼센 유우바리 지선( 신유우바리-유우바리, 16·1킬로)은 31일, 유우바리역을 오후 7시 34분에 출발한 최종 열차로 운행을 끝내 127년의 역사에 막을 내렸다.석탄 수송을 위해 개통한 후, 탄도·유우바리의 성쇠와 함께 걸어 왔다.최종 운행일, 연선은 종일, 유우바리의 지난 날을 생각하게 하는 성황을 보여 만원의 열차가 산간의 거리를 앞질러갔다.「고마워요」―.감사의 생각을 담아 황색 손수건을 거절하는 시민의 소리가 각 역에 영향을 주었다.
연선에는, 이른 아침부터 많은 철도 팬이 방문했다.유우바리역의 일력 보드에는 「0」의 표시.역전의 호텔 종업원3트산카오리씨(31)가 1년전에 달아 최종 운행일까지의 날짜를 매일, 넘겼다.「드디어 이 날이 와 버렸습니다」
유우바리 지선은 1892년(메이지 25년) 개통했다.석탄 수송을 담당했지만, 탄광 쇠퇴와 과소화로 승객은 감소.2017년도의 수송 밀도(1킬로당의 1일평균 수송 인원수)는 69명과 1980 연비로 약 25분의 1이 되었다.2016년, 유바리시가 대체 교통을 향한 협력을 조건으로 폐지를 제안해, JR와 합의.작년 3월, JR가 「단독으로는 유지 곤란」이라고 하는 10 노선 13구간의 쳐 처음으로 폐지·버스 전환이 정식 결정했다.
그런데도, 유우바리의 시민에게는, 일본의 근대화를 지지한 석탄과 수송을 담당한 철도에, 자랑과 애착이 있다.주부 노지리 치카코씨(73)는 유우바리의 최성기의 석탄 열차를 「몇십 양도 늘어서, 강력하게 연기를 토하고 있었다」라고 그리울 것 같다.파트 와타나베 메구미씨(35)는 초등 학생과 유치원아의 3명의 딸(아가씨)와 마지막에 열차를 탔다.「이 아이들에게 고향의 역사나 철도를 잊지 않으면 좋으니까」.유우바리역에서, JR가 열린 「작별 세레모니」에서는, 조부모가 역린으로 찻집을 영위하는 유우바리 타카오의 궁안유해(보람) 군(17)이 「철도가 있었기 때문에 도내외의 사람을 만날 수 있었다.지금부터 고교생 힘으로 유우바리를 북돋운다」라고 결의를 담았다.
약 500명을 태운 최종 열차는, 정각을 6분 늦어 유우바리역을 출발했다.「브오」.한층 큰 기적이 운 순간, 전송의 시민이 「고마워요」라고 소리를 미치게 했다.노란 손수건이 흔들려 펜 라이트가, 만원의 차내를 비춘다.
손수건은, 유우바리가 주무대의 영화 「행복(행복)이 노란 손수건」에 연관되어 「또 와」 「기다리고 있다」의 의미를 담고 있다.시내의 주부 혼마 테루코씨(78)는 홈에서, 손수건을 손에 눈물지었다.「신혼 여행, 홀로 여행.열차를 탄 다양한 장면이 떠올라 와 .「우리 손수건을 거절하는 유우바리의 엄마들을 잊지 마」와 열심히 손수건을 거절했습니다」
유우바리 출신의 쌍둥이 듀오리리즈의 제비(제비) 나오미씨, 마유미씨는, 최종 열차를 보류하기 위해 서둘러, 도쿄로부터 달려와 유우바리역에서 최종 열차를 보류했다.시미즈사와 역전의 전기 기구점에서 태어나 자라, 석탄을 쌓은 화차의 수를 세어 놀았다.나오미씨는 「지금까지 열심히 달려 주어 감사하고 싶다」.2명은 유우바리의 미래를 생각해, 승객에게 이렇게 얘기했다.「선로가 없어져도, 또 와」
유우바리 지선의 거의 중간에 있는 미나미시미즈사와역에서는, 간이 위탁 역장 무라카미 미토모코씨(70)가 「오랫동안 고마워요.유우바리를 기억하고 있어」라고, 최종 열차의 승객에게 얘기했다.JR로부터 위탁되어 16년간, 표판매나 역의 관리를 해 왔다.옆에는, 무라카미씨가 교류를 계속해 온 도내외의 철도 팬이나 현지 주민 약 40명.
무라카미씨는, 휴일도 창구에 앉는다.따뜻한 대접은 전국의 철도 팬의 사이에 유명하다.마지막 날에 역을 방문한 사이타마현의 의사 스도우 요시아키씨(60)는 「추운 날에 차를 내 주는 등 따뜻하게 받았다.「좋은 추억 고마워요」라고 말하고 싶다」라고 이야기했다.무라카미씨는 열차를 보류하면 「고마워요.잊지 않습니다」라고 중얼거려, 애착이 있는 홈과 레일에 살그머니 일본술을 따랐다.(요시다 타카히사, 후지타 카오리 마을)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/292016
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어느쪽이나 석탄 수송으로 시작된 노선인 것.
시대구나.
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