kj의 버그(불편)에 의해, IE로, 투고의 사진을 볼 수 없는 현상이 발생하는 님입니다.IE로, 사진을 볼 수 없는 경우는, Firefox로, 봐 주세요.
이 투고의, 동영상은, 모두, you tube로부터 빌려 온 것입니다.
기본적으로, 2017년 3월에, 히로시마(hiroshima)를 소개한 투고의, 재투고입니다.따라서, 이 투고의 투고문은, 2017년 3월의 투고를 전제로 쓰여져 있습니다.만약, 최신의 정보와 다른 부분이 있으시면, 죄송합니다.
히로시마(hiroshima)는, 칸사이(kansai)에 위치하는 도시가 아닙니다만, 히로시마(hiroshima)가 위치하는 지역의, 지역 게시판이, kj에 없기 때문에, 이쪽에 투고시켜 받았습니다.
투고의 용량 제한이 kj에 설치된 때문, 투고를 3개로 분할했습니다만, 본래, 이하의 3개로, 하나의 투고입니다.이하의 3개의 투고를, 모으고, 봐 주세요.
히로시마(hiroshima)의 소개 1→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_40/view/id/2465738?&sfl=membername&stx=jlemon
히로시마(hiroshima)의 소개 2(해당 투고)→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_40/view/id/2465737?&sfl=membername&stx=jlemon
히로시마(hiroshima)의 소개 3→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_40/view/id/2465736?&sfl=membername&stx=jlemon
이하, 「히로시마(hiroshima)의 소개 2」(바로 위의 투고)로부터의 계속입니다.
사진 이하 30매(사진은, 모두, 차용물).2013년에, 히로시마(hiroshima)를 소개한 투고로 사용한, 사진으로, 조금, 낡은 사진입니다만, 히로시마(hiroshima)의, 풍경예.히로시마(hiroshima)는, 일본에 있고, 현재에 있어도, (옛부터의 도시 교통 인프라이다) 노면 전차(tram)가, 가장, 활약하고 있는 대도시입니다.히로시마(hiroshima)는, 일본, 국내외의, 신구(낡은 것으로부터, 새로운 것까지), 매우 많은, 님 들인 종류의 노면 전차(tram)가, 달려, 노면 전차(tram)가 산 박물관이라고 할 수 있는 대도시입니다.

사진 이하 2매.히로시마(hiroshima) 시민 구장.히로시마(hiroshima) 카프(Carp)(일본의, 12의, 주된, 프로야구(professional baseball) 팀(team)의 하나로, 히로시마(hiroshima)를 본거지로 하고 있는, 프로야구(professional baseball) 팀(team).1949년 발족)이, 본거지로 하고 있는, 야구장입니다.
사진의 작자:HKT3012.
사진의 작자:Taisyo.

사진의 작자:Taisyo.히로시마(hiroshima)의 도심부에는, 많은, 백화점·백화점에 순서 질질 끄는 상업 빌딩이 있어요가, 이것은, 히로시마(hiroshima)의 도심부 있다 백화점의 하나, 후쿠야(fukuya) 본점.현재의 건물은, 1938년에 지어진 것입니다만, 제이차 세계대전말의 원자 폭탄에 의해, 외측을 남기고, 내부가, 전소·현저하게 파괴된 후, 수복·부흥된 것입니다.











사진 이하 16매는, 「일본의 여행·철도 견문록」이라고 하는 site→http://www.uraken.net/rail/로부터, 빌려 온 것.

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히로시마(hiroshima)를 대표하는 회사의 하나에, 자동차 회사의 MAZDA가 있어요.
히로시마(hiroshima)에는, 일본의, 대규모 자동차 회사의 하나(다만, 대규모 자동차 회사로서는, 규모는, 작다), MAZDA가, 거점을 두고 있습니다.MAZDA라고 말하면, 그 기술력의 상징으로서 Wankel engine가 유명합니다(2012년 6월에, RX-8의 생산을 종료한 일에 의해, Wankel engine를 탑재한 시판차의 생산을 중지했습니다만...덧붙여서, 그 일에 의해서, 현재, 세계에서, 신차로, 구입 가능한, Wankel engine를 탑재한 자동차는, 존재하지 않는 것 같습니다...).덧붙여서, MAZDA는, 옛날, 한국의, 기아(Kia) 자동차에, 기술 협력을 하고 있었습니다.
「Cosmo AP」의, 1977년의, TV commercial.「Cosmo AP」는, MAZDA가, 1975년에 판매를 개시한, 미들 클래스(중급 class)의 승용차입니다.덧붙여서, 「Cosmo AP」는, 내가, 어릴 적부터 어릴 적, 친가( 부모님)의, 자동차였습니다 w 이, TV commercial에 출연하고 있는 것은, 우사미 케이코(usami keiko)라고 말하는, 당시 , 활약하고 있던, 일본의, 여성, 모델(model)입니다.
「Eunos Cosmo」.MAZDA가, 일본의 경제가 기세가 있어, 일본내의 자동 시장이, 취미적인 자동차로, 활기가 있던, 1990년에 판매를 개시한, 변태적인 w?, 고급차(고급 자동차)입니다.역사상, 유일한, 3 로터 Wankel engine를 탑재한, 시판 자동차 한편 양산 자동차입니다.
Mazda-787.사진은, 차용물.사진의 작자:위타천구.4 로터 Wankel engine를 탑재한, MAZDA의 레이싱 카(racing car)입니다.1991년도의, 르·맨 24시간 레이스(24 Hours of Le Mans)에 대하고, 종합 우승을 완수했습니다.세계에서 처음으로, 르·맨 24시간 레이스(24 Hours of Le Mans)에 대하고, 종합 우승을 완수한, 왕복기관(reciprocating engine·piston engine)(소위, 통상의 자동차의 엔진(engine)) 이외의 엔진(engine)을 탑재한 자동차입니다.또, 역사상, 유일, 르·맨 24시간 레이스(24 Hours of Le Mans)에 대하고, 종합 우승을 완수한, Wankel engine를 탑재한 자동차입니다.
사진 이하 2매(사진은, 차용물).「RX-7 FD3S」.MAZDA가, 1991년에 판매를 개시한, Wankel engine를 탑재한, 스포츠카(sports car)입니다.일본의 경제가, 기세가 있었을 무렵의, 아쉬움이 있던 당시 , 일본내에 있어서는, 젊은이·비교적, 젊은 층을 중심으로 인기가 있었습니다(많이, 팔리고 있었습니다).「RX-7 FD3S」는, 개인적으로, 일본의, 역사상의, 스포츠카(sports car) 중(안)에서, 디자인(design)이, 가장, 아름답게 뛰어난 스포츠카(sports car)의 하나라고 생각합니다.



2015년에, kj로, 업(upload) 한 사진의, 재이용.고속도로(motorway)의 SA·PA(rest area)에 놓여져 있는, 일본의, 무료의, 자동차에 관한, 정보지의, 2015년의, 여름호의 기사보다...밋드센츄리(Mid-Century modern)를 의식한 내장의, Demio와 어른의 여성취향으로 디자인(design)한 내장의, Demio에 관한 기사.Demio는, MAZDA의, 소형의 자동차로, Volkswagen로 말하면 Polo, Opel 로 말하면 Corsa, Peugeot 로 말하면 208, Renault로 말하면 Clio, Fiat로 말하면 Punto(Grande Punto)에 해당하는 차종입니다.우하의 사진의 인물은, 현행의 Demio(2014년에 판매가 개시)의, 디자인(design)을 다룬, MAZDA의 자동차 디자이너(designer)(일본의, 자동차 디자이너(designer))와 현행의 Demio(2014년에 판매가 개시)중, 밋드센츄리(Mid-Centurymodern)를 의식한 내장의, Demio와 어른의 여성취향으로 디자인(design)한 내장의, Demio의, 색 디자인(design)을 다룬, MAZDA의, 칼라 디자이너(색 designer)(일본의, 여성, 칼라 디자이너(색 designer))입니다.MAZDA는, 1990년대 초 이후는, 디자인(design)이 뛰어난 자동차 회사라고 생각합니다만, 그 MAZDA가 뛰어난 디자인(design)이, 꽤, MAZDA의, 엔트리 모델(MAZDA
의, 제일, 가격대의 낮은 자동차)인 Demio에까지, 나와 오지 않았던 이미지가 있다의입니다만(다만, (후기형을 제외하다) 2대째의 Demio(2002년에 판매가 개시)의 디자인(design)은, 그저, 좋았다고 생각합니다.선대의(3대째의) Demio(2007년에 판매가 개시)의 디자인(design)은, 개인적으로, 야무진 곳도, 개성도 없고, 안된다고 생각합니다), 현행의 Demio(2014년에 판매가 개시)로, 간신히 MAZDA가 뛰어난 디자인(design)이, Demio에까지 나온 인상이 있어요(덧붙여서, MAZDA의, 현행의 자동차는, 기본적으로, 모두, 통일된 이미지의 디자인(design)이 되고 있습니다).
「히로시마(hiroshima)의 소개 1」(바로 아래의 투고)에 계속 된다...
이하, 관련 투고로, 센다이(sendai)(일본의 동북지방(동경권과 홋카이도(hokkaido)(일본의 최북단의 지방)의 사이에 위치하는 지방(지역))에서, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시.일본의 동북지방에서, 유일한, 대도시)의 소개의 투고입니다.센다이(sendai)는, 히로시마(hiroshima) 같이, 대도시로서는, 인구가, 적습니다.
투고의 용량 제한이 kj에 설치된 때문, 투고를 2개로 분할했습니다만, 본래, 이하의 2개로, 하나의 투고입니다.이하의 2개의 투고를, 모으고, 봐 주세요.
센다이(sendai)의 소개 1→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_38/view/id/2465440?&sfl=membername&stx=jlemon
센다이(sendai)의 소개 2→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_38/view/id/2465439?&sfl=membername&stx=jlemon