KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
( -∇-) 三菱自動車に続いて電気自動車を発売するのは
日産自動車になりそうだ。
日産リーフ
全長 4445mm/1770mm/1550mm 軽自動車並み
定員 ５人
最高速度 １４０km/h以上
駆動方式 モーター前置き、前輪駆動
( -∇-) 車体を販売し、電池をリースする予定。
( -∇-)b リース料はガソリン代と同じくらいにするらしい。
ｏ( ^_^ )ｏ そうすれば初期費用は安くなる。
（￣-￣） でもその場合、車検の時に問題が生じるらしい。
(・＿・？） 電池の責任者は誰なのかという問題が・・・
電池 ラミネート型リチウムイオンバッテリー
電動機（最高出力・トルク） 交流同期モーター80kW・280Nm
電池容量・出力 24kWh・90kW以上
( -∇-) それでもゴーン氏は強気だ。
( -∇-)9 成功すればハイブリッド車に勝てるかもしれない。
充電１回の走行距離 160km以上（US LA4モード）
( -∇-) 発売は年末ごろになる予定。
( -∇-)
( -∇-) 売れると良いなあ。
( -∇-) b
( -∇-) 미츠비시 자동차에 잇고 전기 자동차를 발매하는 것은
닛산 자동차가 될 것 같다.
닛산 리프
전체 길이 4445mm/1770mm/1550mm 경자동차 같은 수준
정원 5명
최고속도 140 km/h이상
구동 방식 모터 서론, 전륜구동
( -∇-) 차체를 판매해, 전지를 리스 할 예정.
( -∇-) b 리스료는 가솔린대와 같은 정도로 하는 것 같다.
o( ^_^ ) o 그러면 초기 비용은 싸진다.
(￣-￣) 에서도 그 경우, 차량검사때에 문제가 생기는 것 같다.
(·＿·？) 전지의 책임자는 누구인가라고 하는 문제가···
전지 래미네이트형 리튬 이온 밧데리-
전동기(최고 출력·토르크) 교류 동기 모터 80 kW·280Nm
전지 용량·출력 24 kWh·90 kW이상
( -∇-) 그런데도 곤씨는 강하다.
( -∇-) 9 성공하면 하이브리드 차에 이길 수 있을지도 모른다.
충전 1회의 주행거리 160 km이상(US LA4 모드)
( -∇-) 발매는 연말경이 될 예정.
( -∇-)
( -∇-) 팔리면 좋다.
( -∇-) b
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