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( -∇-) 닛산의 전기 자동차

조회수 : 821
세분류: 자유주제 JA 0 tarouza 54,800


( -∇-) 미츠비시 자동차에 잇고 전기 자동차를 발매하는 것은

닛산 자동차가 될 것 같다.

닛산 리프
 

전체 길이 4445mm/1770mm/1550mm 경자동차 같은 수준

정원 5명
최고속도 140 km/h이상
구동 방식 모터 서론, 전륜구동

( -∇-) 차체를 판매해, 전지를 리스 할 예정.

( -∇-) b 리스료는 가솔린대와 같은 정도로 하는 것 같다.

o( ^_^ ) o 그러면 초기 비용은 싸진다.

( ̄- ̄)  에서도 그 경우, 차량검사때에 문제가 생기는 것 같다.

(·_·?)  전지의 책임자는 누구인가라고 하는 문제가···


 


 

 

전지  래미네이트형 리튬 이온 밧데리-
전동기(최고 출력·토르크)  교류 동기 모터 80 kW·280Nm
전지 용량·출력 24 kWh·90 kW이상

( -∇-) 그런데도 곤씨는 강하다.


 

( -∇-) 9 성공하면 하이브리드 차에 이길 수 있을지도 모른다.


 

충전 1회의 주행거리 160 km이상(US LA4 모드)

( -∇-) 발매는 연말경이 될 예정.

( -∇-)

( -∇-) 팔리면 좋다.


 

( -∇-) b

원문보기

( -∇-) 日産の電気自動車


( -∇-) 三菱自動車に続いて電気自動車を発売するのは

日産自動車になりそうだ。

日産リーフ
 

全長 4445mm/1770mm/1550mm 軽自動車並み

定員 5人
最高速度 140km/h以上
駆動方式 モーター前置き、前輪駆動

( -∇-) 車体を販売し、電池をリースする予定。

( -∇-)b リース料はガソリン代と同じくらいにするらしい。

o( ^_^ )o そうすれば初期費用は安くなる。

( ̄- ̄)  でもその場合、車検の時に問題が生じるらしい。

(・_・?)  電池の責任者は誰なのかという問題が・・・


 


 

 

電池  ラミネート型リチウムイオンバッテリー
電動機(最高出力・トルク)  交流同期モーター80kW・280Nm
電池容量・出力 24kWh・90kW以上

( -∇-) それでもゴーン氏は強気だ。


 

( -∇-)9 成功すればハイブリッド車に勝てるかもしれない。


 

充電1回の走行距離 160km以上(US LA4モード)

( -∇-) 発売は年末ごろになる予定。

( -∇-)

( -∇-) 売れると良いなあ。


 

( -∇-) b

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