韓国車燃費問題, 些細な水準

현대 기아차의 연비 과대표기에 금전보상.

현대,기아 자동차가 미국에서 판매하고 있는 일부 차종으로 연비가 실제보다 높게 산정되고 있던 사실이 미 환경보호청(EPA)의 조사로 밝혀져, 해당 차종의 구입자에게 금전 보상을 실시할 것을 결정했다. 사실상의 리콜 조치와 받아들여지고 있다.
연비의 과장이 있던 것은, 산타페, 엘란트라,소렌트 등 13 차종, 90만대로, 동사가 미국에서 과거 3년간에 판매한 승용차의30%에 상당한다. 동사는 권고를 받아 해당 차종의 연비 수치를 자발적으로 인하해 연비 표시 스티커의 내용을 수정할 것을 결정했다.
해당 차종의 연비는 1리터 당 11.5킬로미터에서 11.1킬로미터에 인하되었다. 구입자에게의 금전 보상은 평균 88 달러( 약 7100엔)로, 총액 8000만 달러( 약 64억엔)에 이른다.
현대자는 2일, 「미국의 연비 측정 방식에 대한 다소의 견해차이로부터, 일부 조정의 여지가 있다라는 결론이 나왔다」라고 설명했다. 소나타와 오프티마(K5)는 대상으로부터 제외되었다. EPA가 연비의 수정을 권고한 예는 과거에도 있었지만, 이번 같게 10 차종 이상을 대상으로 전면적으로 수정을 권고한 예는 없었다.
자동차 업계의 일부는 「현대차는 금년 미국 시장에서 쉐어가10%를 넘기까지 급성장해, 경합사의 경계대상이 되기 시작했다」라고의 견해도 있다.

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121103-00000471-chosun-kr

1리터당 11.5km를 11.1km로 수정하고, 64억엔의 보상.

일본 자동차의 연비 날조에 비하면 귀여운 수준이다.

현대차의 급성장에 경계가 예민한 것 같다^^