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また日本の新産業が動き始めた

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IHI、藻から航空機燃料量産 価格10分の1に
運航コストを削減

 IHIは藻を原料とする航空機向けバイオ燃料を量産する。現在のバイオ燃料の平均価格の10分の1程度で2018年にも東南アジアなどで生産を始める。航空機向け石油燃料は需要増加で価格が上昇、燃料費は運航コストの4割を占めるなど航空会社の大きな負担となっている。将来は自動車向けにも用途を広げる考えで、量産が本格的に始まれば燃料コストの抑制につながりそうだ。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD14004_U3A710C1MM8000/

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 だんだん日本の東南アジアシフトが具体的に、かつ広範に動き始めるようですね。

しかも単なる量産ではなく、先進的で創造的な産業で。

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또 일본의 신산업이 움직이기 시작한

  

IHI, 조로부터 항공기 연료 양산 가격 10분의 1에
운항 코스트를 삭감

 IHI는 조를 원료로 하는 항공기를 위한 바이오 연료를 양산한다.현재의바이오 연료의 평균 가격의 10분의 1 정도로 2018년에도 동남아시아등에서 생산을 시작한다.항공기를 위한 석유 연료는 수요 증가로 가격이 상승, 연료비는 운항 코스트의 4할을 차지하는 등 항공 회사의 큰 부담이 되고 있다.장래는 자동차 전용에도 용도를 펼칠 생각으로, 양산이 본격적으로 시작되면 연료 코스트의 억제로 연결될 것 같다.

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD14004_U3A710C1MM8000/

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 점점 일본의 동남아시아 시프트가 구체적으로, 한편 광범위하게 움직이기 시작하는 것 같네요.

게다가 단순한 양산이 아니고, 선진적으로 창조적인 산업으로.

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