【에토 시와 글의 세계 철도여행】독일 철도(1) 독일판 신간선, 만약의 300킬로 넘어…차장도 쓴 웃음

2014.04.12

유선형의 보디가 꽤 세련된 독일판 신간선 ICE【확대 】

　274킬로, 288킬로, 291킬로 …….

　전광 게시판의 스피드 표시가, 부쩍부쩍 가속해 나간다.프랑크푸르트에서 쾰른으로 향하는 15시 25분 발의 ICE628호.독일판 신간선이라고도 칭해지는, 독일 철도가 자랑하는 고속 열차다.차량의 연결부에는, 초조각으로 변화하는 시속의 표시가, 자랑스러운 듯하게 빛나고 있었다.

　 덧붙여서, 선두 차량은 운전석의 곧 뒤로 객석이 있어, 운전기사와 같은 파노라믹인 경관을 즐길 수 있다.그런 특등석에 앉아 있는 것에도 불구하고, 승객은 모두 신문 (을)를 읽거나 PC를 열거나.누구 혼자 운전석에 주위를 기울이지 않은 것은 아닐까.아깝다.출입구로부터 안산 무성해에 들여다 보고 있으면, 차장이 검 지폐에 왔다.

　「일본에서 오셨습니까.나는 일본에 가, 도쿄에서 쿄토까지 신간선을 탔던 적이 있습니다.저것은 훌륭하다 전철입니다.그러나 독일의 ICE도, 꽤 좋은 열차입니다」와 차장.특히 안전성을 중시하고 있고, 최고 시속 300킬로까지는 안전을 보장하고 있습니다.그 단언한 확실히 정확히 그 때, 스피드 미터가 최고 시속을 표시했다.무려 302킬로.

　최고 시속 300킬로까지 밖에 안전을 보 장 할 수 없지요.지금 300킬로를 넘었습니다만.무심코 물으면「운전기사에 따라서는, 정시 운행을 지키기 위해서, 너무 이따금 가속해서 버리는 일이 있어 입니다.잠재적으로는 시속 300킬로 이상의 스피드를 낼 수 있는, 성능의 비싼 열차라고 하는 것이에요 」

　괜찮아.오늘의 운전기사는 솜씨가 좋으니까.규칙 나쁜 듯이 쓴 웃음을 띄워 말했다.

■취재 협력：독일 관광국

■ 에토 시와 글(네 묻는・사부 봐) 여행이 있는 라이프스타일을 사랑하는 프리 라이터.슬로우인 시간의 흐름을 즐기는 철도, 그 토지의 풍토나 사람으로 길러진 음식, 역사에 보장 받은 문화등을 체감 하는 럭셔리인 여행의 스타일을 제안.취미는, 여행이나 음식에 관한 책을 모으는 것으로 민족 의상에 의한 코스프레.현재, 아사히 신문데 지탈로 여행 칼럼 「세계 미식 기행」를 연재중.