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新種鼻でも感染症(鼻でも19) 拡散が本格化する直前の 1月 1‾20日撮影された左側衛星写真に比べて新種鼻でも拡散が最高潮だった去る 2月 10‾25日撮影された右側衛星写真は黄褐色二酸化窒素(NO2) 分布が急激に減った姿を見せている. [ねじ提供]
自動車による健康被害事例?
自動車煤煙が寿命を縮めさせる. オーストラリアの交通地域経済国で実施したこの研究は自動車煤煙に対する一番目研究で, 2000年度には自動車煤煙によって 900人から 2000人にのぼる豪州人たちが早期死亡したし心臓疾患及び呼吸器疾患, 気管支炎など 4500個位の病気を誘発することで現われた. オーストラリアの都市たちは LAやアテネのような都市たちと比べた時大気汚染数値が相対的に低いが潜在的な健康上の危険が残っている警告した. 特に “最近研究ではオゾン, 二酸化窒素, 微細ほこりなど自動車で排出されるすべての汚染物質を喘息関連入院事例及び死亡原因を誘発することで現われた”(2005. 6)
結論はウイルスより自動車煤煙がもっと危ないが愚かな人々の認識力
신종 코로나 감염증(코로나19) 확산이 본격화하기 직전인 1월 1~20일 촬영된 왼쪽 위성사진에 비해 신종 코로나 확산이 최고조였던 지난 2월 10~25일 촬영된 오른쪽 위성사진은 황갈색 이산화질소(NO2) 분포가 급격히 줄어든 모습을 보이고 있다. [나사 제공]
자동차로 인한 건강피해 사례?
자동차 매연이 수명을 단축시킨다. 호주의 교통지역경제국에서 실시한 이 연구는 자동차 매연에 대한 첫 번째 연구로, 2000년도에는 자동차 매연으로 인해 900명에서 2000명에 이르는 호주인들이 조기 사망했고 심장질환 및 호흡기 질환, 기관지염 등 4500개 정도의 병을 유발하는 것으로 나타났다. 호주의 도시들은 LA나 아테네와 같은 도시들과 비교했을 때 대기오염 수치가 상대적으로 낮지만 잠재적인 건강상의 위험이 남아있다고 경고했다. 특히 “최근 연구에서는 오존, 이산화질소, 미세먼지 등 자동차에서 배출되는 모든 오염물질을 천식관련 입원사례 및 사망원인을 유발하는 것으로 나타났다”(2005. 6)
결론은 바이러스 보다 자동차 매연이 더 위험하지만 어리석은 사람들의 인식력
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