인천-나라타·칸사이를 제외하고 한일 항공 노선이 모두 중단

(c) 한국 경제 신문/중앙 일보 일본어판2020.03.07 10:01
1951년에 국적기(플래그·캐리어)가 처음으로 한국·일본 양국의 하늘을 잇는 이후, 첫 사태를 맞이했다.한국과 일본의 항공 노선이 거의 중단한다.아시아나 항공, 티웨이 항공, 진 에어, 에어 서울, 에어 부산, 부활절 항공 등 한국 항공 6사는 6일, 일본행 노선을 전면 중단하기로 했다.제주 항공과 대한항공만이 각각 2 노선, 1 노선으로 축소 운항한다.신형 코로나 바이러스 감염증이 한국 국내에서 확대하기 이전과 비교하면, 한일간의 57 노선이 3 노선으로 급감했던 것이다.(약어)한국 항공 회사가 일본행 항공기를 중단한 것은, 일본 정부의 조치가 사실상, 한국인의 입국을 전면적으로 제한하는 효과를 가져온다고 판단했기 때문이다.일본 정부는 「한국인은 지정된 공항(나리타 공항·칸사이 공항)만을 이용할 수 있어 검역소장의 지정 장소에서 2주간 대기하지 않으면 안 된다」라고 하는 내용을 발표했다.이 경우, 관광 목적으로 일본을 방문하는 것은 사실상 불가능하게 된다.

항공 업계의 불황은 한층 더 심각하게 될 전망이다.일본을 마지막으로 국제선의 운항을 모두 중단한 에어 부산의 한·테군 사장은 사내 게시판에 「모든 항공기를 스톱 시켜도 월 230억원( 약 21억엔)의 고정 비용이 발생한다」라고 해, 전직원을 대상으로 유급휴가의 신청을 받기로 했다.휴가를 신청하는 경우, 기본급의 70%가 지불된다.＃한국의 항공 회사는 빨리 무너져버릴.w＃보이콧 재팬의 한국을 어시스트 하는 일본의 도항 제한은, 서로 WIN-WIN의 행위이겠지.w감사해라, 조선 B,A,K,A민족.w