민 노총이 거부한 「4800만원＋α」의 신입사원 채용에 한국의 젊은이 7600명이 쇄도

현대 제철의 자회사 정사원에의 전환을 거부한 백성 노총
카라츠 제철소의 협력 회사 사원 2100명이 본사에의 직접 고용을 구해라 1개월에 걸쳐 불법 점거
「많은 젊은이들이 경쟁해 입사 하고 싶어하는 직장을 거부」

　현대 제철이 협력 회사의 사원을 직접 고용하기 위해서 설립한 자회사 「현대 ITC」가 이번 달9-15일에 기술직의 신입사원 채용을 실시했다.50명의 모집에 7600명 이상의 지원자가 모여, 경쟁률은 150대 1을 웃돌았다.입사 1년째에 연수입 4800만원( 약 450만엔) 이상(성과급은 구별)의 직장에 들어가려고4-5개의 자격을 가지는 20대의 젊은이가 쇄도했다.

　이것에 대해서 전국민주노동조합 총연합맹(백성 노총)에 소속해 현대 제철의 협력 회사에 근무하는 2100명 이상의 조합원은 현대 ITC에의 입사를 거부해, 현대 제철 정규직으로서의 직접 고용을 요구하고 있다.일부는 현대 제철 카라츠 공장의 통제 센터를 1개월 가깝게에 걸쳐 불법 점거하고 있다고 한다.그들이 현대 ITC에 입사했을 경우, 지금까지의 경력이 인정되어 현대 제철 정사원 임금의 대략 80%를 급여로 해서 받는다.한국 경제 연구원의 김·욘틀 고용 정책 팀장은 「젊은이들이 피를 흘리면서 경쟁해 들어가고 싶어하고 있는 직장을 노동조합은 발길질로 하고 있다」 「기득권을 가지는 조합이 테츠와 같이 깔봐 녹미를 스스로만으로 독점해, 고용 시장을 왜곡 하고 있는 현상이 상징적으로 나타나고 있다」라고 지적했다.

■첫월급 4800만원, 경쟁률 152대 1에서도 백성 노총은 입사를 거부해 불법 데모

　현대 제철은 금년 7월에 주요한 작업장이 있는 카라츠, 인천, 포항에 100%자회사를 설립해, 협력 회사의 사원등을 채용한다고 발표했다.사내의 하청 문제를 해결하는 절충안으로서 자회사를 시작했던 것이다.

　이 발표를 접수 현대 ITC(카라츠), 현대 ISC(인천), 현대 IMC(포항)의 3개의 자회사가 이번 달 1일에 정식으로 설립되었다.협력 회사의 사원등이 이것들 자회사의 정사원으로서 일할 수 있게 되었던 것이다.현대 제철은 그들에게 자사의 정사원 임금의 80%를 보증해, 현대 기아 자동차 구입시의 할인 서비스, 의료비, 교육비, 건강진단 비용 등 현대 제철 사원과 거의 같은 레벨의 복리후생도 제공하기로 했다.

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신은진(신·운진) 기자

조선일보/조선일보 일본어판