フィフィーが 新聞記事を読んでいる
こういう事だよ
韓国＝電気自動車
HVも 物まねで作ってるが １車種だけ
（一人当たりのGDPが高いニダ！ の理由ね）アメリカ消費分を韓国に足してたから
日本は日本でも売れるし 生産体制は 決まっている （実質の賃金が韓国より高いから）
海外生産がメイン （今やっと戻ってきているが 人出不足）
今まで
韓国 ０％ 日本からも１０％円安
日本 2,5%
韓国車の立場
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JA
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dom1domko
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한국차의 입장
피피가 신문 기사를 읽고 있다
이런 일이야
한국=전기 자동차
HV도 흉내로 만들고 있지만 1 차종만
(일인당의 GDP가 높은 니다! 의 이유군요) 미국 소비분을 한국에 더했었기 때문에
일본은 일본에서도 팔리고 생산체제는 정해져 있다 (실질의 임금이 한국보다 비싸니까)
해외 생산이 메인 (지금 와 돌아오고 있지만 인파 부족)
지금까지
한국 0% 일본으로부터도 10%엔하락
일본 2,5%
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