한국의 교통사고 사망률 세계 1위, 불명예의 원인은
한국은 경제협력개발기구(OECD) 가맹국에서 교통사고 사망률 1위(2010년 기준) (이)다.인구 100만명 당 사망자 114명.세계 15위의 경제대국의 어두운 그림자다.작년은교통사고 사망자 5392명중 57.4％에 해당되는 3093명이 보도와 차도가 구분되어 있지 않은 폭 9미터 미만의 생활 도로에서 희생이 되었다.고속도로나 넓은 도로보다 주택지 주변의 좁은 길이 한층 더 위험한 것이 한국의 현실이다.
-자리밤중략-
서울 대학 건설 환경 공학부의 하・돈이크 연구 교수는,「한국이 OECD 가맹국에서 교통사고 사망률이 높은 것은 폭이 좁은 생활 도로에서 차와 보행자의 사이에 일어나는 교통사고가 많기 때문에 」라고 지적했다.간선도로로 차량대 차량의 사고가 일어났을 경우의 사망률은 비싸지 않지만, 좁은 자택 주변의 도로를 걷는 보행자가 차에는 잘 수 있는 사망할 가능성은 큰 후진적인 유형을 보이고 있다는 것이 하 교수의 설명이다.
http://japanese.joins.com/article/371/176371.html?servcode=400§code=400
서울 대학의 교수는 바보같네요.
완전히 잘못하고 있습니다.
일본을 예에 내면 작년의교통사고 사망자수는4411명.
2.5배의 인구로, 일본의 사고사망자는 1000명이나 적다.
도쿄도의 100만명 당의 사망자수는17명
제일 사망 사고가 많은 것은토치기현에서73명
(2010년 조사해) →http://grading.jpn.org/y2625006.html
도시지역에서는 교통량이 많이 정체하므로, 스피드가 내지 못하고 큰 사고는 줄어 든다.
시골이라면 교통량이 적기 때문에, 스피드를 낼 수 있을 뿐만 아니라, 주의력이 산만이 된다.
이 때문에 큰 사고가 되기 쉽습니다.
그럼, 왜 한국이 여기까지살인 드라이버가 많은 것인지라고 말하면,
같은 중앙 일보의 오늘의 기사에 대답의 일부가 실려 있습니다.
정직함・배려가 부족한 한국의 중학생 “인격 위기 ”
「친구？ 어머니가 필요없다고 한다.공부만 하면 괜찮으면.나도 그렇게 생각한다.어차피 우리를 판단하는 것은 성적이니까」(서울 중랑구 A중 1 그 해의 간지에 태어난 여성자).
「따돌림으로 되지 않기 위해(때문에)는, 따돌림을 하지 않으면 안 된다.자신이 살아나기 위해서는, 그럴 마음이 없어도 다른 사람을 괴롭히지 않으면 안 되는」(서울 동대문구 B중 2 토시오자)
「대화의 반은 더러운 말.모두가 그렇기 때문에 뭐라고 생각하지 않는다.부모도 그렇기 때문에, 우리들에게 아무것도 말할 수 없는」(서울 강남구 C중 1 토시오자)
아이의 인격이 문제다.공부와 성적에 유린해져 주위의 사람들에게의 배려가 부족하고 있다.스마트 폰이나 게임 등 자극적인 반응에 관
, 감정을 컨트롤 하는 능력도 부족하다.많은 아이가, 언제 친구로부터 따돌림으로 되는지 모른다고 할 우려를 안고 있다.서울 지역의 중학생
82명을 만나, 심층 인터뷰 한 결과다.
경희대와 중앙 일보는 6월부터 3개월간, 7명의 교수단(단장 정・진 욘부총장・정치 외교학)과 중앙 일보의 기자로 특별 취재 팀을
구성해, 중학생의 인격에 대해 조사했다.가정・학교를 포함한 다양한 공간에서, 우등생으로부터 이른바 “불량 소년”까지 중학생이 닮은 고민을 안고 있었다.중학생은
상대에게 배려하거나 협조하는 것에 익숙해지지 않았었다.꿈이 없거나, 자신의 진로에 대해 고민했던 적이 없는 학생도 많았다.
조사 책임자정・진 욘 교수는「아이만의 문제는 아닌」로 해「성공을 위해서는 거짓말이나 편법을 별일 아닌 생각하는 어른의 세대의 세태, 성적에 매몰 한 지나친 경쟁 주의 교육이 아이의 인격을 붕괴시키고 있는」라고 이야기했다.
중학생의 위험한 현실은 수치에도 나타나고 있다.인격에 대한 객관적인 분석을 위해, 취재 팀은 전국 16시・길의 중학생(2171명), 교
스승(232명), 보호자(353명)를 표본 조사했다.정직・정의・법준수・책임(도덕성)과 공감・소통・배려・협조(사회성)・자기 이해・자기 콩트 로
르(정서) 등 10개의 지표별로 합계 30항목의 질문・답변의 결과를 점수화(만점 100점) 해, 인격 지수를 만들었다.
조사의 결과, 정직(61.7점)이 가장 낮았다.바라는 것이 있으면 망설임 없게 거짓말하는 일부의 어른의 모습이 그대로 반영되고 있으면 있어
지적이다.배려(63.6점), 자기 컨트롤(64.3점), 법준수(68.8점), 협조(69.5점), 자기 이해(69.9점) 등 5개의 지표도
70점 미만으로 낮았다.책임감(74.5점), 소통(75점), 공감(76.4점), 정의(81.3점)의 4개의 지표는 상대적으로 높았다.10개의 지표의
평균치는 69.8점이었다.
경희대의 김・즐베크 교수(사회학)는「질문으로 인간으로서 갖추어야 할 기본적인 인격이나 행위 양식을 물으면, 회답이 바람직할 방향으로 치우치는」로 해「이 점을 고려하면 69.8은 낮은 레벨」라고 이야기했다.
어른이 생각하는 중학생의 문제는 한층 더 심각한 레벨이었다.교사(50.7점)과 부모(60.5점)이 붙인 중학생의 인격 점수는, 학생의 평가보다 훨씬 낮았다.
서울 노원구에 있는 온고크 중학의 최・돈손 교사(여성, 50)는「아이는 자신이 손해 보는 것으로 없으면 너무 관심을 가지는거야
있어 」로 해「동영상이나 소셜l 네트워크 서비스(SNS) 등 즉시의 반응에 익숙해 있기 위해인가,사람에 대한 존중이나 배려 등 깊은 생각이 필요한 행동이 부족해
있는」라고 말했다.중학 1년의 아이가 있는 최・경주씨(여성, 47)는「부모가 모든 일을 준비하므로, 최근의 아이는 책임감이 부족해, 공중도
덕도 떨어지는 것 같다」라고 이야기했다.
경희대의 김・볼체 교수(교육학)는「이전에도 사춘기의 청소년은 질풍노도의 시기를 경험하면서 헤매었지만, 최근의 중학생은
매스 미디어의 발달로 사회의 악습을 보다 빨리 아는」로 해「정직・배려・자기 컨트롤 등, 특히 부족한 품성을 우선 몸에 익히는 교육 프로그램을 준비해
없으면 안되어, 어른이 특히 이러한 부분에서 모범을 보일 필요가 있는 」와 조언 했다.
http://japanese.joins.com/article/368/176368.html?servcode=400§code=400
한국 미디어는 최근 쓸데없이「아이의 인격 장해」「분노로 끊어지는 아이 」를 기사로 하고 있습니다만, 한국의 어른이 아이와 같을「곧바로 폭력적이 되는 」일을 너무 자각하고 있지 않는 모양입니다 w
정・진 욘 교수는 다소의 자각이 있는 것 같습니까, 「경쟁 주의」 등 현대 한국의 세태를 반영한 문제는 아니다.
다양한 서양인이 쓴 문헌 등에도 있도록(듯이)「옛부터 한국인이 거짓말하는 민족성 」인 것은 분명합니다 w
그 아래의중학 교사의 말은, 어른과 무엇이 다르다？
모범이 될 수 있는 어른의 한국인은 멸종한 것이는 w
http://www.youtube.com/watch?v=3_3YgTq6gEA
▲굳이 사고 영상이 아니고, 한국 도시지역의 일상 영상을 실어 보았다
횡단보도로 차가 쓸데없이 가속해요, 보도에 오토바이가 있어요로 지나침 w
교통사고의 원인은「한국총인격 파탄 」의 국민병입니다 w
http://www.youtube.com/watch?v=oSX-_O_UldQ
혹은한국 제품에 결함이 있다？・・・그것도 만들고 있는국민의 결함이 원인이지만 w
