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세워르호의 선장이 구조되었을 때의 영상이 공개되었지만···

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JA 255 Member_50274 1,480,345 / 2,811,753


하반신은 팬츠 일인분이었던 …


사고 당시 , 정말로 필리핀언니(누나) 분명하게, 하고 있었던 것이 아닌 것인지와 ・・・





(조선일보 일본어판) 【칼럼】대참사, 나라의 격을 높이는 계기로

조선일보 일본어판 4월28일 (월) 11시 13 분배신


 미국에서 대규모 재해가 선거에 영향을 미친 최근의 사례라고 하면, 2005년에 뉴올리안즈를 덮친 허리케인「카트리나」와 2012년에 뉴 저지주를 덮친 허리케인「산디」를 들 수 있을 것이다.카트리나 때는 사고 대응이 지들로서 진행되지 않고, 이것이 영향을 주어 당시50%를 웃돌고 있어 부시 정권의 지지율은 단번에30% 대에까지 하락.다음 해에 실시된 중간 선거에서도 당시의 여당・공화당은 참패했다.당시 「카트리나・계기」라고 하는 조 말을 할 수 있었지만, 이것은 카트리나와 같이 정부에 대한 국민의 평가가 마이너스로 변하는 계기가 된 사건을 의미하는 것이었다.

 이것에 대해서 2012년의 대통령 선거 직전에 상륙한 허리케인「산디」는, 당시의 여당・민주당을 지지하는 결과를 가져왔다.당시 재선에 도전하며 있어 오바마 대통령은, 대립 후보였던 공화당의 롬니씨와 격렬한 접전을 펼치고 있었지만, 산디의 피해에 미 연방 긴급사태 관리청(FEMA)이 중심이 되어 신속하고 효율적으로 대응했던 것이 플러스의 영향을 가져와, 선거로 재선을 차지했다.당시 , 프린스톤 대학의 폴・승무원 구먼 교수는 뉴욕・타 임즈지에「산디대 카트리나」와 제목 된 칼럼을 게재해「정부는 카트리나때에는 무엇을 하면 좋은 것인지 모르는 것 같았지만, 산디 때는 분 사고 있던」와 분석했다.

 세워르호침몰 사고도 한국판의「카트리나・계기」될 가능성이 있다.여당의 지지율 하락에 가세해 가까운 시일내에 예정되어 있는 통일 지방 선거에서도 여당이 고전 가능성이 나왔기 때문이다.현정권은「안전」를 정권 운영의 큰 슬로건으로서 내걸고 있었을 텐데 , 이번 사고에서는 초기 대응으로부터 문제를 드러내고 해 기다렸다.정부계의 복수의 씽크탱크는 요전날 발표한 조사보고서속에서「한국 국민은 사회에 있어서의 위험한 요소에 크게 불안을 느끼고 있어 정부의 대응 능력에도 근본으로부터 의혹을 갖고 있는」라고 지적하고 있었지만, 이 경고는 정부 관계자에게 제대로 전해지지 않았던 것이다.

 한국 행정 연구원이 작년 6월에 발표한「국민의 안심에 관한 인식 조사」에 의하면, 재해나 사고, 교통사고 등 한국 사회에 잠복하는 위험 요소에 대해 국민의54%가 「불안」라고 회답해, 「안전」라고 회답한16%를 크게 웃돌고 있었다.또 한국 보건 사회 연구원이 4개월전에 발표한「위험 사회에 대한 국민의 의식 조사」로 도, 수많은 잠재적 위험에 대한 정부의 대응 능력에의 국민의 평가는, 7점 만점의 반에도 못 미친 3.3점이었다.한국 행정 연구원은 보고서속에서「정부는 실제로 발생의 가능성이 지적되고 있는 사고에 대하고 우선 순위를 정해 정책면에서 구체적인 대책을 실행으로 옮기지 않으면 안 되는」와 이전부터 지적하고 있었지만, 이것도 결과적으로 공염불에 끝나 버렸다.

 그러나 많은 젊은 생명을 희생에 몰아넣은 이번 사고에 대해서, 단지「정부의 지지율 하락의 계기」와 역사에 기록해 끝날 수는 없다.국가적인 위기 (이)나 충격의 순간(계기)이, 반대로 그 나라에 있어서 비약의 계기가 되는 것은 지금까지 몇번이나 있었다.미국의「스프트니크・쇼크」 등은 그 전형이겠지 .구소련이 1957년에 세계에서 첫 인공위성「스프트니크 1호」의 발사에 성공하면, 미국은 큰 충격과 함께 강한 위기감을 가졌다.하지만, 그것인가 들 10년에 걸쳐 교육과 우주 개발에 나라의 힘을 집중시킨 결과, 많은 분야에서 소련을 추월했다.미국에 있어서 충격적인 패배였다 이 스프트니크・쇼크 하지만, 반대로 새로운 도전과 비약의 계기가 되었던 것이다.

 정부는 이번 비참한 사고에 있는 정도 정리되면, 나라 전체의 안전을 보다 높이기 위해, 정부의 시스템 전체를 재검토하는「국가 개조」에 나선다고 한다.이 국가개 조는 반드시 성공시켜,후에「세워르호계기는 나라의 격을 고쳐 세우는 계기가 된」와 역사에 굵은 문자로 쓸 수 해야 한다.

【관련 기사 】

최종 갱신:4월 28일 (월) 11시 13분

조선일보 일본어판



다르겠지?거기가 아니다는 orz


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원문보기

セウォル号の船長が救助された際の映像が公開されたが・・・



下半身はパンツ一丁だった…


事故当時、本当にフィリピン姉ちゃんと、やってたんじゃないのかと・・・





(朝鮮日報日本語版) 【コラム】大惨事、国の格を高めるきっかけに

朝鮮日報日本語版 4月28日(月)11時13分配信


 米国で大規模災害が選挙に影響を及ぼした最近の事例といえば、2005年にニューオーリンズを襲ったハリケーン「カトリーナ」と、2012年にニュー ジャージー州を襲ったハリケーン「サンディ」が挙げられるだろう。カトリーナのときは事故対応が遅々として進まず、これが影響して当時50%を上回ってい たブッシュ政権の支持率は一気に30%代にまで下落。翌年に実施された中間選挙でも当時の与党・共和党は惨敗した。当時「カトリーナ・モメント」という造 語ができたが、これはカトリーナのように政府に対する国民の評価がマイナスに転じるきっかけとなった出来事を意味するものだった。

 これに対して2012年の大統領選挙直前に上陸したハリケーン「サンディ」は、当時の与党・民主党を後押しする結果をもたらした。当時再選に挑戦してい たオバマ大統領は、対立候補だった共和党のロムニー氏と激しい接戦を繰り広げていたが、サンディの被害に米連邦緊急事態管理庁(FEMA)が中心となって 迅速かつ効率的に対応したことがプラスの影響をもたらし、選挙で再選を勝ち取った。当時、プリンストン大学のポール・クルーグマン教授はニューヨーク・タ イムズ紙に「サンディ対カトリーナ」と題されたコラムを掲載し「政府はカトリーナの時には何をすればいいのか分からないようだったが、サンディのときは分 かっていた」と分析した。

 セウォル号沈没事故も韓国版の「カトリーナ・モメント」となる可能性がある。与党の支持率下落に加え、近く予定されている統一地方選挙でも与党が苦戦す る可能性が出てきたからだ。現政権は「安全」を政権運営の大きなスローガンとして掲げていたはずだが、今回の事故では初期対応から問題をさらけ出してし まった。政府系の複数のシンクタンクは先日発表した調査報告書の中で「韓国国民は社会における危険な要素に大きく不安を感じており、政府の対応能力にも根本から疑いを持っている」と指摘していたが、この警告は政府関係者にしっかりと伝わっていなかったのだ。

 韓国行政研究院が昨年6月に発表した「国民の安心に関する認識調査」によると、災害や事故、交通事故など韓国社会に潜む危険要素について国民の54%が 「不安」と回答し、「安全」と回答した16%を大きく上回っていた。また韓国保健社会研究院が4カ月前に発表した「危険社会に対する国民の意識調査」で も、数々の潜在的危険に対する政府の対応能力への国民の評価は、7点満点の半分にも満たない3.3点だった。韓国行政研究院は報告書の中で「政府は実際に 発生の可能性が指摘されている事故について優先順位を定め、政策面で具体的な対策を実行に移さねばならない」と以前から指摘していたが、これも結果として 空念仏に終わってしまった。

 しかし多くの若い命を犠牲に追い込んだ今回の事故について、単に「政府の支持率下落のきっかけ」と歴史に記録して終わるわけにはいかない。国家的な危機 や衝撃の瞬間(モメント)が、逆にその国にとって飛躍のきっかけになることはこれまで何度もあった。米国の「スプートニク・ショック」などはその典型だろ う。旧ソ連が1957年に世界で初めての人工衛星「スプートニク1号」の打ち上げに成功すると、米国は大きな衝撃と共に強い危機感を持った。だが、それか ら10年にわたり教育と宇宙開発に国の力を集中させた結果、多くの分野でソ連を追い越した。米国にとって衝撃的な敗北だったこのスプートニク・ショック が、逆に新たな挑戦と飛躍のきっかけとなったのだ。

 政府は今回の悲惨な事故にある程度整理がつけば、国全体の安全をより高めるため、政府のシステム全体を見直す「国家改造」に乗り出すという。この国家改 造は絶対に成功させ、後に「セウォル号モメントは国の格を立て直すきっかけになった」と歴史に太い文字で書き込めるようにしなければならない。

【関連記事】

最終更新:4月28日(月)11時13分

朝鮮日報日本語版



違うだろ?そこじゃないってorz


try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style")==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx

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