한국의 좁은 골목에서 추월해 차량에 충돌된 3억원의 마크라렌차, 가해자측으로부터 「보험금 사기」라고 누명을 쓴다
(사진：조선일보 일본어판) ▲반대 차선으로부터 추월을 걸친 차와 부딪쳐 파손한 마크라렌차./보베드림의 인스타 그램부터
고급 스포츠카의 오너가, 반대 차선에 나와 자신의 차를 앞지르려고 한 차 무디어져 붙여졌지만, 반대로 「보험금 사기」의 혐의를 둘 수 있고 있다고 하여 드라이브 레코더의 영상을 공개했다. 【동영상】센타라인 오버의 추월 차량에 충돌되는 마크라렌차
인터넷의 커뮤니티 사이트 「보베드림」의 인스타 그램에는 12일, 이번 달 3일에 일어난 접촉 사고의 피해자가 투고한 마크라렌차의 드라이브 레코더 영상이 공개되었다. 영상을 보면, 사고가 일어난 것은 왕복 2 차선 도로에서, 양단에는 노상 주차 스페이스가 설치되고 있다.서행하고 있던 마크라렌차는, 반대 차선에서 주차를 하기 위해서 센타라인을 넘어 온 차를 보고, 한 번 정차한다.주차가 거의 끝나고 전방이 비었기 때문에, 마크라렌차는 다시 발진한다. 그 순간, 마크라렌차를 앞지르기 위해서 반대 차선에 나온 기아의 K5가, 마크라렌차의 전에 끼어들어, 2대는 부딪쳤다. 마크라렌차의 측면을 뒤따르고 있는 카메라에도, K5가 반대 차선에 나와 추월하고 있는 상황이 분명히 비쳐 있다.K5는 반대 차선을 서행하고 있었지만, 마크라렌차가 멈춘 틈에 스피드를 올려 추월하고 있다. 이 사고로 마크라렌차는 좌측의 일부가 패여, 도장이 벗겨지는 등의 피해를 받았다.마크라렌차의 가격은 3억원( 약 3300만엔) 전후라고 한다. 가해 차량의 K5는 렌트카로, 당초 K5와 렌트카 공제의 보험 회사측은 「마크라렌이 일부러 길을 양보하지 않고, 고의로 사고를 유발했다」라고 주장했다.그 후, K5측이 전면적으로 과실을 인정했지만, 여전히 보험 회사측은 「마크라렌이 난폭한 운전을 해 보험금 사기를 계획했다」라고 주장해, 보상은 할 수 없다는 입장을 관철하고 있다고 한다. 마크라렌차의 오너 A씨는, 보베드림의 커뮤니티 사이트에 「뒤의 차가 눈에 들어오고 있었는지 들어가 있지 않았는지는 전혀 중요하지 않다고 생각한다」라고 해 「(K5가) 나의 차로부터 1미터도 떨어지지 않은 빠듯한 곳을 주행하고 있었다.( 나는) 주차하려고 하고 있는 차를 정상적인 상태로 기다리고 있고, 센타라인을 넘어 반대 차선을 달린 차 무디어져 붙여졌다」라고 썼다. 한층 더 「차의 주행음이나 차내의 음악등의 탓으로, 뒤의 차가 딱 들러붙고 있는 것에 눈치채지 못했다.공교롭게도 K5가 추월하는 타이밍에 내가 발진한 것만으로, (추월하려 하고 있는 것에는) 눈치채지 못했다」로서 「(추월하려 하고 있는 차에) 눈치채고 있으면서 일부러 전을 양보하지 않았다고 하는 소리도 있지만, 벌써 12대중과실 사고(신호무시나 음주 운전 등 12항목의 과실)를 일으키고 위법행위를 한 가해자에게 배려할 필요까지 있다 의 것인지」라고 반발했다. 게다가로 「고가의 차를 운전하고 있으면, 상처가 나지 않을까와 걱정으로 되고 애정을 담아 소중하게 타게 되는데, 일부러 사고를 내는이라니 정말로 있을 수 없다」로서 「(상대는) 내가 일부러 사고를 냈다고 주장하고 있지만, 정말로 화가 나고 마음에 들지 않는다」라고 계속했다. 드라이브 레코더의 영상은 복수의 커뮤니티 사이트에서 확산되어 넷 유저의 분노를 샀다.넷에서는 「이렇게 좁게 혼잡한 길에서, 센타라인을 넘어서까지 추월하려고 생각하다니」 「이런 고급차에는 굳이 가까워지지 않게 하고 있지만, 센타라인을 넘고 추월까지 한다고는」 「내가 마크라렌차의 오너였다고 해도, 그런 보험금 사기등 절대로 하지 않는다」 「보험 회사가 왜 센타라인 오버의 추월 차량을 감싸는 것인가」등의 반응이 나와 있다. 센타라인을 오버했을 경우, 12대중과실에 해당한다.이것이 원인의 교통사고에는, 교통사고 처리 특례법이 적용된다.특히, 운전자의 중과실이나 업무상 과실에 의해서 교통사고가 발생해, 상대가 부상을 입었을 경우, 종합보험에의 가입 상태에 관계없이 5년 이하의 금고형 또는 2000만원 이하의 벌금형에 처해질 가능성이 있다.
