この投稿の、動画・曲は、全て、you tubeから借りて来た物です。
マッハGoGoGo(Mach Go Go Go)は、1967年から1968年に放送されていた、日本の、男の子向けの、人気、TVアニメシリーズ(TV anime series)で、sports car racingをテーマとした、TVアニメシリーズ(TV anime series)です。マッハGoGoGo(Mach Go Go Go)は、アメリカでも、Speed Racerと言う題名で、放送され、アメリカでも、子供達に、高い人気を博しました。おそらく、当時に、子供時代を過ごした、アメリカ人の、男性の、ほとんどが、マッハGoGoGo(Mach Go Go Go)(Speed Racer)の事を、知っていると思います。マッハGoGoGo(Mach Go Go Go)(Speed Racer)は、比較的、初期の頃に、アメリカに進出した、日本の、現代、大衆文化の、一つの例です。
こちらは、アメリカ版の、マッハGoGoGo(Mach Go Go Go)(Speed Racer)のテーマ曲(Openingテーマ曲)(1967年)。(下で紹介する)日本の国内版と、アメリカ版、それぞれ、雰囲気が異なっていて、面白いですね。日本国内版のテーマ曲(Openingテーマ曲)は、どちらかと言えば重厚な感じ、アメリカ版のテーマ曲(Openingテーマ曲)は、軽快で、陽気な感じです。
日本国内版の、マッハGoGoGo(Mach Go Go Go)の、テーマ曲(Openingテーマ曲)(1967年)。後半は、1997年の、リメイク(remake)版の、テーマ曲(Openingテーマ曲)(1997年)です。
以下、おまけ。
以下2つ。1969年の、日本の、石油会社の、TV commercial。出演している女性は、小川 ローザ(ogawa rosa)と言う、1960年代中期から1970年にかけて活動していた、日本の、女性、モデル(model)です。

写真は、借り物。小川 ローザ(ogawa rosa)。上の、1969年の、日本の、石油会社の、TV commercialに、出演している女性で、1960年代中期から1970年にかけて活動していた、日本の、女性、モデル(model)です。小川 ローザ(ogawa rosa)(1946年、千葉(chiba)県(東京圏の東部に位置する県)生まれ。小川 ローザ(ogawa rosa)は、芸名(stage name))は、小川 ローザ(ogawa rosa)と言う、西洋風の、芸名(stage name)ですが、本名は、小川 静代(ogawa shizuyo)と言う名前で、西洋系(白人系)等の、血は、混じっていません。まあ、どちらかと言えば、縄文(jomon)系の、顔立ちの、女性、モデル(model)ですね。縄文(jomon)人については、この投稿を参照して下さい→
http://www.kjclub.com/kr/exchange/theme/read.php?uid=43026&fid=43026&thread=1000000&idx=1&page=2&tname=exc_board_5&number=64&f=name&word=jlemon
小川 ローザ(ogawa rosa)は、彫金師(金属加工職人)の家に生まれ(父親は、金属加工職人)、高校卒業後、ファッションデザイナー(fashion designer)を目指し、東京の、有名な、ファッションデザイナー(fashion designer)を養成する、専門学校の一つに通っていた時に、芸能人・モデル(model)事務所の人に、スカウトされた(モデル(model)にならないかと声を掛けられた)事を、きっかけに、モデル(model)として活動する様になり、1960年代中期から1970年にかけて、モデル(model)として活動していました。
小川 ローザ(ogawa rosa)は、私生活においては、1970年に、当時、活躍していた、日本の、自動車のレーサー(racing driver)の一人であった、川合 稔(kawai minoru)(1942年生まれ)と、結婚しましたが、不運な事に、結婚して、わずか、半年後に、川合 稔(kawai minoru)は、事故により、亡くなりました。これにより、小川 ローザ(ogawa rosa)は、同年(1970年に)、モデル(model)を引退しました(理由は、小川 ローザ(ogawa rosa)は、結婚して、しばらくしたら、モデル(model)活動を、辞めて、主婦になると、川合 稔(kawai minoru)と話しをしていた様で、川合 稔(kawai minoru)の、遺志を継いだ為の様です)。
その後、小川 ローザ(ogawa rosa)は、ずっと、芸能人・モデル(model)等ではない、一般人として暮らして来ましたが(ずっと、服飾関係の(服に関連する)仕事をしていた様 です)、2012年から(仕事を退職した後)、細々とではありますが(仕事の量は、少なくし、気紛れではありますが)、中高年(中年層・老人層)モデル (model)として、モデル(model)活動を再開した様です。なお小川 ローザ(ogawa rosa)は、川合 稔(kawai minoru)が亡くなった後、再婚はしませんでしたが(再び、結婚はしませんでしたが)、日本の、(芸能人・有名人等でない)、一般人の男性と(おそら く。。。)、事実婚(正式な結婚はしていないが、実質的には、結婚していると言った状態)にあり、その、一般人の男性(実質的には、夫)との間に、生まれた、子供(息子)(小川 大悟(ogawa daigo))は、現在、舞台を中心とした(演劇の分野を中心とした)、俳優として活動を行っています。

写真は、借り物。小川 大悟(ogawa daigo)(1982年生まれ。身長178cm)。小川 ローザ(ogawa rosa)の息子で、2000年代中期頃から、舞台を中心とした(演劇の分野を中心とした)、俳優として活動を行っています。
写真以下2枚。写真は、借り物。Prince、R380(1966年に、prince自動車が、日産(nissan)自動車(日本の、三大、自動車会社の一つ)に吸収された後は、Nissan R380と改名)。Prince、R380は、1965年に登場した、prince自動車(1940年代後期から、1966年まで存在していた、日本の、規模の大きな自動車会社で(ただし、大規模自動車会社としては、規模は、小さい)、高級自動車会社)が開発した、レーシングカー(racing car)です。Prince、R380(Nissan R380)は、日本国内の自動車レース(car racing)において、Porscheのレーシングカー(racing car)を破り、活躍しました。Prince、、R380(Nissan R380)は、1967年に、7つの、世界速度、新記録を樹立しました(wikiより。。。)。

写真の作者:Mytho88

写真の作者:Iwao
「Cosmo sport」の動画(2010年頃の動画)。乗っているのは、熊倉 重春(kumakura shigeharu)(日本の、自動車評論家)です。「Cosmo sport」は、MAZDA(下の、補足説明、参照)が、1967年に販売を開始した、世界初の多気筒Wankel engineを搭載した市販車で、また世界初の、Wankel engineを搭載した、量産自動車、且つ、量産スポーツカー(sports car)です。MAZDAと言えば、その技術力の象徴として、Wankel engineが有名です(2012年6月に、RX-8の生産を終了した事により、Wankel engineを搭載した市販車の生産を中止しましたが。。。ちなみに、その事によって、現在、世界で、新車で、購入可能な、Wankel engineを搭載した自動車は、存在しないようです。。。)。
MAZDA:日本の、大規模、自動車会社の一つ。ただし、大規模会社としては、規模が小さい。広島(hiroshima)(日本の西部に位置する、大都市。ただし、大都市としては、人口は、少ない)に、拠点を置く。
「Cosmo AP」の、1977年の、TV commercial。「Cosmo AP」は、MAZDAが、1975年に販売を開始した、ミドルクラス(中級class)の乗用車です。ちなみに、「Cosmo AP」は、私が、幼い頃から子供の頃、実家(両親)の、自動車でしたw。この、TV commercialに出演しているのは、宇佐美 恵子(usami keiko)と言う、当時、活躍していた、日本の、女性、モデル(model)です(1952年生まれ)。宇佐美 恵子(usami keiko)の、甥(妹の息子)は、田中 幸太郎(tanaka koutaro)と言う、2000年代初め頃から、活躍している、日本の俳優です(1982年生まれ。身長178cm)(偶然、上で紹介した、
小川 大悟(ogawa daigo)と、生まれた年も、身長も、同じw)。
田中 幸太郎(tanaka koutaro)→
http://img.stardust.co.jp/upload/talent/photo/1/154.H.jpg
http://music.ap.teacup.com/twinkles-star/img/1388929521.jpg
以下、私の、過去の、「自由掲示板」掲示板の投稿から、自動車関連の投稿を集めた物です。
女性が出ている物を中心の集めたのですがw、そうしたら、自然に、基本的に、トヨタ(toyota)自動車の、自動車ばかりとなってしまいましたw 別に、私は、トヨタ(toyota)自動車の社員でもないし、トヨタ(toyota)自動車に、お金を貰っている訳でもなく、意識していた訳では、全くないのですが、トヨタ(toyota)自動車、恐るべし(恐ろしい)と言った感じですw(無意識の内に、宣伝に、加担させられているのか.。。。w)。トヨタ(toyota)自動車は、日産(nissan)、本田(honda)と共に、日本の、三大、自動車会社となっている自動車会社で、日本最大の自動車会社、且つ、世界最大級の自動車会社となっている、自動車会社です。
投稿文は、情報を更新するのが、面倒であったので、(一部、編集していますが)、基本的には、投稿を行った時、そのままの物です。したがって、各(それぞれの)投稿を行った時点の、情報に基づいた、投稿文(投稿の文)となっている事から、最新の情報とは、異なる部分があったら、申し訳ありません。
以下、2016年3月の投稿から、TOYOTA CENTURYと、トヨタ(toyota)LAND CRUISER。
トヨタ(toyota)CENTURYは、トヨタ(toyota)自動車の、V型12気筒(V12)、5Lエンジン(engine)を搭載する、高級、自動車です。トヨタ(toyota)CENTURYは、基本的に、日本国内のみで販売されています。
トヨタ (toyota)CENTURY は、V型12気筒エンジン(V12 engine)を搭載する、唯一の、日本の自動車と紹介される事も、多いですが、厳密には、現在、市販されている(現在、一般人に販売されている)、日本の自動車会社の、自動車の中で、唯一、V型12気筒エンジン(V12 engine)を搭載する自動車です。
トヨタ(toyota)CENTURYは、トヨタ(toyota)自動車(以下、トヨタ(toyota)と書きます)が、全ての、トヨタ(toyota)の自動車の中で、Lexus LS(Mercedes-Benz S-Class、BMW 7 Series、Audi A8 等と、同じclassの、トヨタ(toyota)の自動車)を超える、頂点に位置付けている自動車で、トヨタ(toyota)の自動車の中で、最上位に位置する自動車です。
トヨタ(toyota)CENTURYは、長い間、日本の、会社の社長・政府の重要人物(日本の政府の重要人物)・金持ち等の、運転手(chauffeur)付きの、自動車として、利用されて来た自動車です。トヨタ(toyota)CENTURYは、基本的に、オーナー(owner)が、自ら(自分で)運転する自動車ではなく、運転手(chauffeur)付きの、自動車として、利用される事を想定して、開発・設計がなされている事から、前部座席(前側の座席)よりも、後部座席(後ろ側の座席)の、快適性が、優先されて、設計されている自動車です。
トヨタ(toyota)CENTURYは、大きな特徴が、2つある、自動車です。
トヨタ(toyota)CENTURYに、2つある、大きな特徴の一つは、その製造方法です。トヨタ(toyota)CENTURYは、多くの部分が、自動化(robot化)されている、トヨタ(toyota)の他の自動車の、生産ライン(生産工程)とは、別の、生産ライン(生産工程)で製造されており、その生産工程の多くが、熟練した職人達による、手作業で行われています。
トヨタ(toyota)CENTURYの、もう一つの、大きな特徴は、フルモデルチェンジするまでの(代が替わるまでの)期間が、非常に長いと言う点です。初代のトヨタ(toyota)CENTURYは、1967年に、デビュー(debut)しましたが、2代目の(現行の)トヨタ(toyota)CENTURY(1997年に、デビュー(debut))に、替わるまで、部分改良を重ねながら、約30年間、販売されていました。また、現行(現在)の(2代目の)、トヨタ(toyota)CENTURYは、1997年にデビュー(debut)してから、部分改良を重ねながらも、既に、約19年も販売され続けています(したがって、デザイン(design)に関しては、元々、保守的なデザイン(design)の自動車である事に加えて、尚更、古臭いイメージのデザイン(design)の、自動車となっています)。
トヨタ(toyota)CENTURYの価格は、約1,250万円(約1億2,500万won)であり、トヨタ(toyota)CENTURYは、絶対的には、高い自動車ですが、トヨタ(toyota)CENTURYは、トヨタ(toyota)が、自動車を製造する職人の技術を継承し続けて行く為に、採算度外視で(赤字の自動車(生産する為のコスト(費用)の方が、販売価格よりも高い自動車)である事を前提として)、製造・販売している自動車である様です。トヨタ(toyota)CENTURYは、例えば、塗装を一つとっても、(Lexus等の、高級自動車を含む)、他の、トヨタ(toyota)の自動車とは、比べられない程、多くの、手間が掛けられています。トヨタ(toyota)CENTURYは、私の様な者が、買う事の出来る自動車ではありませんが、その生産方法(日本の、熟練した、職人達の手作業が、多く含まれ、日本の、熟練した、職人達の技術・技能の結晶である)・装備・品質・使われている素材等に比べると、約1,250万円(約1億2,500万won)と言う価格は、安いと言える価格であり、値段に比べた、満足度は、高い自動車であると思います(まあ、何れにしても、一般的な庶民には、縁がない自動車ですが。。。)。
展示場内ですが、トヨタ(toyota)CENTURYを試乗する、日本の女の子。この女性(年齢は、20代の初め位かな。。)は、(服店の店員か服関係の会社の会社員か、どちらか分かりませんが)服関係の仕事をすると共に、モデル(model)としても活動を行っている様です(モデル(model)としても、無名)。ナレーション(narration)等が、慣れていなくで、非常に、素人臭い(一般人らしい)ですねw トヨタ(toyota)CENTURYは、長い間、日本の、会社の社長・政府の重要人物(日本の政府の重要人物)・金持ち等の、運転手(chauffeur)付きの、自動車として、利用されて来た自動車です。トヨタ(toyota)CENTURYは、基本的に、オーナー(owner)が、自ら(自分で)運転する自動車ではなく、運転手(chauffeur)付きの、自動車として、利用される事を想定して、開発・設計がなされている事から、前部座席(前側の座席)よりも、後部座席(後ろ側の座席)の、快適性が、優先されて、設計されている自動車です。
展示場内ですが、同じ、女の子が、トヨタ(toyota)LAND CRUISERを、試乗する動画。トヨタ(toyota)LAND CRUISER(現行の(現在、販売されている)、トヨタ(toyota)LAND CRUISERは、2007年に販売が開始された、9代目の物となっています)は、世界最高水準の、品質と耐久性能の有する、SUVであり、トヨタ (toyota)を代表する、SUVであると共に、日本を代表するSUVです。
トヨタ(toyota)LAND CRUISERは、日本国内においては、1990年代の中期頃までは、たくさん売れていましたが(ちなみに、私が高校生の頃(1990年代の初め頃)、私がアルバイトをしていたマクドナルド(McDonald"s)の店舗の、店長(当時、30代の初め位(だったかな?)、独身。趣味は、キャンプ(camping)、釣り等の、outdoor activity)の、自家用車(自家用自動車)が、トヨタ(toyota)LAND CRUISERでした)、日本におけるSUVブーム(SUVの流行)(下の補足説明参照)が、終わってから、長く経っていると言う事と、日本の、不況(日本の経済停滞)が、長引いている事から、現在は、あまり売れていません。
日本におけるSUVブーム(SUVの流行):(日本の経済が歴史上で、最も勢いがあった)1980年代の終わり頃から、(日本経済が勢いがあった頃の名残があった)1990年代初め頃の、大型のSUVブーム(大型のSUVの流行)に始まり、1990年代中期頃からは、若者を中心に、小型のSUVブーム(小型のSUVの流行)が始まったが、1990年代の終わり頃には、(例外はあるものの)、SUVブーム(SUVの流行)は、終わった。もっとも、日本においては、SUVは、outdoor派の人々(休日等を、釣りやキャンプ(camping)をして過ごすのが好きな人々)の間では、ブーム(流行)に関係がなく、人気があり、(ブーム(流行)に関係がなく)、常に、一定程度の需要はあります。
日本においては、現在、SUVの人気が、復活しつつある傾向にあり、小型から中型の、SUVが、再び、たくさん売れて来ている様です。しかしながら、日本において、SUVの人気が、復活したとしても、日本の景気が良くならない限り、トヨタ(toyota)LAND CRUISERの様な、大型のSUVの販売量への影響は、限定的な物である(トヨタ(toyota)LAND CRUISERの様な、大型のSUVの、販売量の影響は、比較的、少ない)と思われます(日本において、SUVの人気が、復活したとしても、日本の景気が良くならない限り、トヨタ(toyota)LAND CRUISERの様な、大型のSUVが、日本において、再び、たくさん売れると言う事はないと思います)。トヨタ(toyota)LAND CRUISERは、(日本においては)、決して、高級な自動車(高級車)ではなく、大衆的な自動車ですが、トヨタ(toyota)LAND CRUISERの様な、大型のSUVは、大衆自動車(大衆的な自動車)の中では、高い価格帯の(価格が高い)自動車です。
以下、2016年4月の投稿から、トヨタ(toyota)PRIUS。
トヨタ(toyota)PRIUSの、夏の海水浴時期の、湘南(syonan)への、drive動画(店の紹介(観光案内)も、兼ねています)。2013年頃の動画。動画の、女性、2人は、何れも、日本の、無名の(有名ではない)、モデル(model)で、動画の、最初から14秒までで、左側に立っている女性が、日本の、大人の男向けのB級の大衆雑誌(庶民の、大人の男性向けの、娯楽、スポーツ(sports)、ギャンブル(gamble)、性風俗、芸能界・政治界・スポーツ(sports)界等の噂(gossip・scandal)、居酒屋の紹介の記事等を主体とした雑誌)や、日本の、男の青年向けの(概ね、中学校3年生位(14歳・15歳位)から30代位の男向けの)漫画雑誌等の、日本の、男性向けの雑誌のモデル(model)(雑誌では、ヌード(nude)にはならないが、水着になったりする)、右側に立っている女性は、通常の、モデル(model)です。やはり、男性向けの雑誌で、水着等になる、モデル(model)(動画の、最初から14秒までで、左側に立っている女性)と、通常の、モデル(model)(動画の、最初から14秒までで、右側に立っている女性)では、体形が異なり、後者(通常の、モデル(model))よりも、前者の方が、体形が、肉感的(sexyな体)と言った感じですねw
東京近郊の、茅ヶ崎(chigasaki)、江ノ島 (enoshima)(藤沢(fujisawa))、(以下は、三浦(miura)(半島)areaとして、湘南(syonan)には、含めない考え方も あるが、私は、湘南(syonan)に含めて考えている。このへんは、地元の人も、結構大雑把だと思う)、鎌倉(kamakura)、逗子 (zushi)、葉山(hayama)、横須賀(yokosuka)(西海岸の一部)等から成る、湘南(syonan)(東京圏の南部を占める神奈川 (kanagawa)県の南部に位置する)は、東京areaに暮らす人々にとって、 最も身近な、東京近郊のビーチリゾート(beach resort)地となっています。湘南(syonan)は、海岸線で見ると30km位ある様な気がしますが、大磯(ooiso)、二宮 (ninomiya)辺りまで含めると、(海岸線で見ると)50km近く有る様な気がします。
個人的に、湘南(syonan)は、20代半ば頃までは、夏に、海水浴に行っていたのですが、現在は、湘南(syonan)は、よくドライブ(drive)しますが、(若者達で、 騒々しくなり、混雑する)夏の海水浴時期に行く事は、あまり有りません。
PRIUS は、トヨタ(toyota)の自動車で、1997年に初代の物が販売が開始された、世界で最初の、量産の(大量生産の)、ハイブリット(hybrid)自動車です。PRIUSは、世界で、最も、たくさん売れている、ハイブリット(hybrid)自動車であると共に、日本で、非常に、たくさん売れている自動車の一つとなっています。この動画の、PRIUS は、先代の(3代目)のPRIUS (2009年に販売が開始)です(販売価格は、現行のPRIUS よりも、少し、安かった様です)。この動画のdrive時の、平均燃費は、総走行距離114.9kmで、平均燃費は、ガソリン1L当たり、21.6kmであった様です。やはり、現行のPRIUS(下の補足説明参照)に比べると、燃費は、落ちる様ですね(それでも、普通の、自動車に比べると、かなり良いですが。。。)。この動画の、平均燃費で判断する限りにおいて、もしかしたら、先代の(3代目)のPRIUSの、実燃費(実際の燃費)は、PRIUSを意識して開発された、Hyundaiの、Ioniq(今年の1月に、韓国国内で販売が開始)に、負けるかもしれません。試乗して見ないと、Ioniqの、乗り心地等については、分かりませんが、世界有数の規模の自動車会社である、Hyundaiの実力は、侮れないかもしれません。
現行のPRIUS:4代目のPRIUS 。日本国内では、去年の12月に販売が開始。日本での、販売価格は、約240万円(約2,400万won)から。。。日本で、非常に、たくさん売れている。
以下、2016年4月の投稿から、Rolls-Royce Wraith。
Rolls-Royce Wraithの、試乗動画(2015年頃の動画)。試乗するのは、竹岡 圭(takeoka kei)(日本の、女性、自動車評論家。1969年生まれ)。Rolls-Royceと言えば、オーナー(owner)が、自ら(自分で)運転する自動車ではなく、上流階級・お金持ちの、運転手(chauffeur)付きの、自動車と言うイメージがありますが、これは、オーナー(owner)が、自ら(自分で)運転する事を前提に開発された、Rolls-Royceの自動車(coupe)です。日本での、販売価格は、約3,300万円(約3億3,000万won)。ちなみに、自動で閉まる(開く)、ドア(door)は、日本のタクシー(taxi)では、大昔から(おそらく、1960年代から)採用されていますw運転手(chauffeur)付きの、自動車の他に、自分で運転する自動車の一つとして、この様な(Rolls-Royce Wraithの様な)、自動車を保有するのが、本当の、お金持ち・上流階級と言った感じですね(まあ、私には、全く、縁がない世界ですがw)。竹岡 圭(takeoka kei)(日本で、そこそこ(まあまあ)、有名な、自動車評論家)でも、この動画で、宝くじ(lottery)でも、当たらなければ、保有する事が出来な いと言った内容の事を話しています。ちなみに、Rolls-Royceには、Rolls-Royce Wraithよりも、さらに高価な(classの高い)、オーナー(owner)が、自ら(自分で)運転する事を前提に開発された自動車、Rolls- Royce Phantom Coupeがあり、こちらの方の、日本での販売価格は、約5,600万円(約5億6,000万won)(Drophead Coupeは、約5,900万円(5億9,000万won))となっていますw。
以下、2016年の4月の投稿から、日本の、taxiの乗り方に関する投稿。
下の動画は、英語圏(アメリカ、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド等)の外国人に、日本の、タクシー(taxi)の乗り方を紹介する動画ですが、韓国人等、英語圏以外の、外国人にも、役に立つと思います。
日本の、タクシー(taxi)料金は、世界的に見ても、高く、おそらく、日本は、世界でも、最高水準にタクシー(taxi)料金が高い国の一つですが(アメリカと、日本以外のアジアの国々(韓国を含む)に、比べて、日本とヨーロッパは、全般的に、タクシー(taxi)の料金が高い傾向にある)、それでも、日本で、タクシー(taxi)の利用者は、多いです。また、TripAdvisorの調査(2014年)によれば、東京が、世界の旅行者が満足している、世界の都市の順位(この順位の評価項目は、たぶん、観光地としての魅力ではなく、ショッピング(shopping)、ホテル、交通機関、清潔度、地元の人々の親切さ等、観光地としての環境面での評価が、主体となっている)で、総合、一位に選ばれたのですが、その要素の一つとして、東京は、「タクシー(taxi)のサービス(service)の総合的な評価」で、世界の都市の中で、1位に選ばれています。
撮影地は、東京。この女の子は、おそらく、父親、又は、母親が、英語圏の国(アメリカ、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド等) の白人です。英語のアクセント(accent)から判断したら、父親、又は、母親が、白人系の、アメリカ人(又は、カナダ人)かな。。。
以下、2016年4月の投稿から、トヨタ(toyota)NOAH。
トヨタ(toyota)NOAHでの、山梨(yamanashi)県(東京圏の西部に隣接する県)への、driveデート(date)のイメージ動画(2014年頃の動画)。この、日本の、女の子は、日本の、男の若い層向け(18歳から30代初め位の男性向けの)雑誌、及び、日本の、男の青年向けの(概ね、中学校3年生位(14歳・15歳位)から30代位の男向けの)漫画雑誌の、水着モデル(model)をしている様です。
大学生の頃、飲み会で、この様な、18歳位の、新入生の、馬鹿っぽい(馬鹿の様な)(済みません。。。私も、当時、馬鹿でした。と言うか、今も、馬鹿ですw)、女の子を、driveデート(date)に誘って(まあ、当時、私は、本田(honda)Civicと言う、チープな(安い)自動車に乗っていたのですが)、後日、driveデート(date)に出掛けるのは、楽しかったですw それにしても、この女の子は、男に、アピール(男の、気を引こうと・男の、関心を受けようと)し過ぎですねw
日本は、昔は、自動車は、セダン (sedan)が、主流でしたが、現在は、車内(室内)の広さ等から、ミニバン(minivan)が、好まれ、ミニバン(minivan)が、主流となっ ています。トヨタ(toyota)NOAH(日本での、販売価格は、約220万円(約2,200万won)から)は、姉妹自動車のVOXY(販売価格は、基 本的に、NOAHと同じ)と共に、トヨタ(toyota)自動車(下の補足説明参照)の、小型と中型の、中間のサイズ(size)の、ミニバン (minivan)であり(VOXYは、NOAHよりも、デザイン(design)が若者向けで、内容は、NOAHと、ほとんど、同じ。おそら く。。。)、日本の大衆層の、小さな子供のいる家族層(比較的若い夫婦と、(1人から3人位の)小さな子供の、世帯)と、若者に人気の自動車となっていま す。動画の物は、ハイブリット(hybrid)自動車版の、トヨタ(toyota)NOAHです。