困らなければ再交渉に応じない例＾＾

한국인 「한숨 밖에 나오지 않는다」일한 어업교섭 반년간 표류···「제주 타치워」직격탄 문제는, 현실적으로 양국이 재교섭의 테이블에 나와도 타결까지 용이하지 않은 점이다. 무엇보다도 일본의 경우, 한국측 EEZ의 어업 의존도가 높지 않다. 과거의 어기(2015년 1월 20일~2016연 6월 29일) 당시 EEZ로의 어획량만 비교해 봐도, 한국측은 할당량의 반이상의 3만 7천 t를 얻었지만, 일본은 5.8%에 지나지 않는 3927 t만이었다. 간단하게 말하면, 일본 정부의 입장에서는, EEZ 조업 중단이 자국 어민에게의 영향이 몇 안 되는의로 재교섭을 하지 않아도 「아깝다」가 없는 것이다. 한국 어선이 일본 EEZ로의 위반 조업이 적발되는 것이 매년 발생하고 있는 점도, 일본이 입장을 휨또 하나의 이유로 전해졌다. 실제, 작년 위반 조업을 해 일본에 나포된 우리의 어선의 수는 9척이었다.일본 어선의 위반 사례는 0건이었다. 지난 6월의 교섭에서도, 우리는, 타치워의 할당량을 2150 t에서 5천 t로 늘리면 좋겠다고 요구했지만, 일본은 자국 수역에서, 한국의 어선의 위반 조업, 조업 마찰이나 자원의 감소등을 이유로, 한국의 어선의 입어 허가를 오히려 현재의 206척에서 73척으로 줄이면 대항했다. 　　원래, 일본은 한국과 아무런 교섭도 할 필요가 없는 것이야 www 　　왜냐하면, 일본은 한국으로부터 이익을 전혀 향수하고 있지 않으니까 www