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高速乗り継ぎ、料金二重徴収せず 休日上限千円乗り放題で ETC車限定

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政府は15日、2008年度第2次補正予¥算案に盛り込んだ、地方圏の高速道路を土日 祝日に走行する乗用車の上限1000円乗り放題で、対象外の東京・大阪の大都市圏 を通過して高速道を乗り継ぐ場合に、大都市圏の前後で料金を二重徴収しない方針を 決めた。 これにより、首都高速など大都市圏内の通行料金が別途徴収される以外は上限1000 円での連続走行が可能¥になり、政府は遠方への行楽の増加などで経済効果が期待で きるとしている。 値下げは自動料金収受システム(ETC)を利用する車に限られるため、1万−2万円する ETC車載器の購入者に対し、5250円を助成する。 また割引率が未定だった首都、阪神高速の休日料金は3割引きとする。割引日は首都 が日曜と祝日、阪神は土日祝日。これら料金体系の見直しは16日に正式発表¥し、2次 補正予¥算案の成立後、2年間実施する。 政府は昨年10月に乗り放題とする案を公表¥。しかし対象を地方圏に限定したため、仙台 から東北道を南下し首都高速を含む東京圏経由で東名高速に出るなど、大都市圏を通過 する場合について「前後で1000円を2回支払う必要があるのか」との疑問が出ていた。 真っ先に、バイクで九州行くぞWWW
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고속 환승, 요금 이중 징수하지 않고 휴일 상한 천엔 타기 마음껏으로 ETC차한정

정부는 15일, 2008년도 제 2차 보정예산안에 포함시킨, 지방권의 고속도로를 토일요일 축일에 주행하는 승용차의 상한 1000엔 타기 마음껏으로, 대상외의 도쿄·오사카의 대도시권 (을)를 통과하고 고속도로를 갈아타는 경우에, 대도시권의 전후로 요금을 이중 징수하지 않을 방침을 결정했다. 이것에 의해, 수도 고속의 대도시 권내의 통행요금이 별도 징수되는 이외는 상한 1000 엔으로의 연속 주행이 가능이 되어, 정부는 먼 곳에의 행락의 증가등에서 경제 효과가 기대로 오다고 하고 있다. 가격 인하는 자동요금수수 시스템(ETC)을 이용하는 차에 한정되기 위해, 1만-2만엔 한다 ETC 차재기의 구입자에 대해, 5250엔을 조성한다. 또 할인율이 미정이었던 수도, 한신 고속의 휴일 요금은 3 할인으로 한다.할인일은 수도 하지만 일요일과 축일, 한신은 토일요일 축일.이것들 요금 체계의 재검토는 16일에 정식 발표해, 2차 보정예산안의 성립후, 2년간 실시한다. 정부는 작년 10월을 타 마음껏으로 하는 안을 공표.그러나 대상을 지방권으로 한정했기 때문에, 센다이 (으)로부터 토호쿠도를 남하해 수도 고속을 포함한 동경권 경유로 토메이 고속으로 나오는 등, 대도시권을 통과 하는 경우에 대해 「전후로 1000엔을 2회 지불할 필요가 있는 것인가」라는 의문이 나와 있었다. 맨 먼저에, 오토바이로 큐슈 갈거야 WWW

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