【朝鮮日報】「ケンチャナ共産主義」？

-------------------------------------------------- 조선일보 : 2009/01/15 15:57:5 한국의 자동차 메이커가 살아 남기 위해서 필요한 일 날(http://www.chosunonline.com/article/20090115000058) -------------------------------------------------- 현대·기아자의 영업망은 반수가 대리점에서, 나머지는 노조 소속의 판매원에 의한 직영점이다.대리점의 영업사원은 판매 대수에 의한 성과급제이지만, 직영점의 영업사원, 즉 노조 소속의 판매원은, 1년간에 차를 1대도 팔지 않아도 급료의 80％을 얻을 수 있어 해고될 것도 없다.현대자의 관계자는 「업무 시간에 개인 사업이나 가사를 하거나 공무원 시험을 향해서 준비하는 사원도 있는 만큼」이라고 말했다.한편, 일본의 자동차 판매점의 영업사원은 매일, 어떤 고객을 만나, 어떠한 상담을 했는지, 상세하게 일지를 적고 있다. 하지만 더 큰 문제는, 경영진이 노조를 바꾸는 것은 아니고, 관행을 바꾸려고 한 임원을 해고시키는 형태로 노조를 달래 온 것이다.기아자의 국내 영업본부가 있는 임원은, 1년간에 차를 수대 밖에 팔 수 없었던 사원을 대상으로 「사내 전직 제도」를 도입하고 경쟁을 부추겼지만, 노조가 사무실에 난입해 연좌 농성을 실시한 것으로 해임되었다.카톨릭대의 김·기체 교수는 「토요타가 강한 것은 생산보다 판매 조직의 경쟁력이 걸출하고 있기 위해.한국의 판매 조직도 효율성을 중심으로 개선할 필요가 있다」라고 말했다. -------------------------------------------------- 「양초 데모」나 「쇠고기 파업」이나 「날조 프로그램」이 필사적으로 수깔때기 해라고, 혹시 이런 「문화」？　게다가로 「죽음라고도!!」라고외칩니까.