新聞で恥を晒すのはいかがなものか？

요즈음으로는 신문의 편향을 위해서 후사후사가 조마조마가 될 것 같은 장점이 왔어요. 그런데, 메이지의 문호등으로 신문사 출신의 인간이 도달해, 대학에서 교편을 취하는 신문기자 오름의 인간이 도달하도록(듯이) , 원래 기자라고 하는 것은 교양 풍부하고 지식도 있어··· 라고의가 이상상이었다는 두입니다. 지금은 사어이지만, 톱 가게는 개념도 있고, 품성이 낮은 놈등은 명확하게 구별되고 있었다 (이)라고 생각했지만, 지금 신문기자라고 하면 경멸의 대상이 되고 있는 요즈음. 이런 기사가··· http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117563&servcode=100%1B$B!x%1B(Bcode=120 【그로바르아이】민영화의 위력을 보인 일본의 국철 어제, 도쿄에서 요코하마에 가기 위해서 탄 전철로 본의가 아니게도‘술래잡기＇를 해 버렸다. 아무렇지도 않게 앉은 석에 여성 승무원이 오고, 표를 보이면 좋겠다고 들었다. 표를 보이면, 승무원은 「보통 좌석의 티켓이므로 곧바로 일반석으로 이동해 주세요」라고 요구했다. 10분 정도로 도착하므로 하나 하나석을 옮기는 것은 귀찮았지만, 어쩔 수 없었다. 그러나 근처의 차량도 특실이었다. 대부분의 석이 비어 있었기 때문에 거기에 앉았다. 그러자(면) 승무원이 또 나타났다. 「손님, 빨리 나와 가 주세요」. (이하약어) 일본의 편리한 시스템은 격렬한 경쟁의 결과물이다. 한국 국민도 일본인과 닮았다 철도 서비스를 받는 자격이 있다. ---------------------------------------------------------------------------- 기사의 내용은, 일본은 뛰어난 철도 서비스를 가지고 있고, 그 수준까지 한국도 끌어올리고 싶다···그렇다고 하고 싶겠지. 「철도 서비스를 받는 자격이 있다.」(이)라고 하는 것은 한국적인 생각으로, 「일본인이 가지고 있는 것은 전부 갖고 싶다」는의겠지만, 첫머리에서 타목타목. 기자가 「부정 승차」를 하고 있는 것을 보도해서는 일본과 같은 서비스를 받는 자격도 권리도 아무것도 없지가? 사회의 목탁이라고 말을 들은 일본의 신문도 타락 하고 있지만, 그런 곳까지 흉내를 할 필요는 없지?(이)라고 생각하는 후사후사였습니다.