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ベトナム トヨタ・カローラは納車2カ月待ちの人気

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べトナム自動車工業会(VAMA)加盟外資メーカー11社の6月の新車販売台数は前月比2%増の4,838台だった。昨年同月比では20%減、上半期(1〜6月)では昨年同期比26%減の2万7,226台。

こうした中、4月からの特別消費税(SCT)率改定で値下げ対象となった排気量2000cc以下のセダンの需要が急上昇。景気浮揚策の5月からの新車登録料暫定引き下げ(10〜12%から5%)も追い風となり、首位トヨタ・ベトナムのカローラ・アルティスは納車2カ月待ちの状態だ。

 カローラと今年2月発売のSUV・フォーチュナーは現在、納車2カ月待ちで、ディーラーによっては受注契約を止める人気だ。トヨタの強みは「豊富な車種」と他社は分析する。

トラック販売の比重が大きい三菱系ビナスター、いすゞ・ベトナム、日野ベトナムは上半期で17〜53%減。昨年7月に義務化されたユーロ2基準導入前の駆け込み需要が昨年上半期にあった反動もある。

上半期の車名別販売上位は以下の通り。()内は昨年通年。◇トヨタ・イノーバ、4,257台(1万4,947台)◇トヨタ・フォーチュナー、1,900台(─)◇トヨタ・ビオス、1,685台(3,122台)◇トヨタ・カローラ、1,660台(2,391台)◇GM大宇小型セダン・スパーク、1,653台(1,428台)◇ホンダ・シビック、1,419台(5,834台)◇フォードMPV・エベレスト、1,195台(3,641台)◇GM大宇セダン・ラセッティ、1,009台(1,506台)◇GM大宇セダン・ジェントラ、1,001台(1,757台)。

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베트남 토요타·캐롤라는 납차 2개월 기다리는 인기

베트남 자동차공업회(VAMA) 가맹 외자 메이커 11사의 6월의 신차판매 대수는 전월비 2%증가의 4,838대였다.작년 동월비에서는 20%감, 상반기(1~6월)로는 작년 동기비 26%감소의 2만 7,226대.

이러한 중, 4월부터의 특별 소비세(SCT) 율 개정으로 가격 인하 대상이 된 배기량 2000 cc이하의 세단의 수요가 급상승.경기 부양책의 5월부터의 신차등록금 잠정 인하해(10~12%에서 5%)도 순풍이 되어, 선두 토요타·베트남의 캐롤라·아르티스는 납차 2개월 기다리는 상태다.

 캐롤라와 금년 2월 발매의 SUV·포츄나는 현재, 납차 2개월 대기로, 딜러에 따라서는 수주 계약을 멈추는 인기다.토요타의 강점은 「풍부한 차종」이라고 타사는 분석한다.

트럭 판매의 비중이 큰 미츠비시계 비나스타, 이스즈·베트남, 히노 베트남은 상반기에 17~53%감.작년 7월에 의무화된 유로 2 기준 도입전의 갑작스런 수요가 작년 상반기에 있던 반동도 있다.

상반기의 차명별 판매 상위는 이하와 같다.() 안은 작년 연중.◇토요타·이노바, 4,257대(1만 4,947대)◇토요타·포츄나, 1,900대(─)◇토요타·바이오스, 1,685대(3,122대)◇토요타·캐롤라, 1,660대(2,391대)◇GM대우 소형 세단·스파크, 1,653대(1,428대)◇혼다·시빅, 1,419대(5,834대)◇포드 MPV·에베레스트, 1,195대(3,641대)◇GM대우 세단·라셋티, 1,009대(1,506대)◇GM대우 세단·젠트라, 1,001대(1,757대).

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