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日本が憧れる韓国の次期高速列車 !

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日本新幹線??? www 笑い wwww

これからは世界高速列車も韓国が掌握します !



HEMU-400Xは設計最高速も 400Km/h, 営業運転の中も 350Km/hを目標で開発中の動力分散式高速鉄車だ. 2007年 4月から 2013年 4月まで総 6年間開発が進行されて, 投入予算は約 964億 3千万ウォンであり, 梁山型車は 2015年以後に予想される 1600量規模の新規高速鉄車需要に対応して生産される. 民間参加のマッチングファンド事業で推進されて時制車開発後 10万km 以上の走行試験を遂行する計画だ. 2009年 2月 17日に国土海洋部から外形と室内デザイン試案が発表された

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일본이 동경하는 한국의 차기 고속열차 !

일본 신칸센??? www 웃음 wwww

이제는 세계 고속열차도 한국이 장악 합니다 !



HEMU-400X는 설계최고속도 400Km/h, 영업운전속도 350Km/h를 목표로 개발중인 동력분산식 고속철 차량이다. 2007년 4월부터 2013년 4월까지 총 6년간 개발이 진행되며, 투입 예산은 약 964억 3천만원이며, 양산형 차량은 2015년 이후로 예상되는 1600량 규모의 신규 고속철 차량 수요에 대응하여 생산된다. 민간참여의 매칭펀드 사업으로 추진되며 시제차량 개발 후 10만km 이상의 주행시험을 수행할 계획이다. 2009년 2월 17일에 국토해양부로부터 외형과 실내 디자인 시안이 발표되었다

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