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中, 北清津港開発独占権確保

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中, 北清津港開発独占権確保

[単独] 倒文-清津鉄道補修費用も支援

playsrc=http://keyframe.imnews.imbc.com/desk/2010/06/15/2/Large_1846907.jpg

〓ANC◆

中国が北朝鮮の羅津港に引き続き清津港まで独占利用権を確保して現在工事に入って行ったことで確認されました.

結局中国は最近にも北朝鮮に投資しているという話です.

催刑問記者が単独報道します.

〓VCR◆

中国が去る 5月頃
北朝鮮から清津港の開発と
独占利用権を確保したことで
最近確認されました.

一対北消息筋は
中国こんにちは化グループが最近
北朝鮮と清津港独占利用契約を結んで
起重機を追加設置するなど
港湾改善補修作業をしていると
明らかにしました.

咸境道に位した清津港は
2万トン規模の船舶が停泊することができる
大型項湾で,

中国はこれから東北 3性で生産された穀物と
鉱物を中国南部で運送する物流基地で
活用する計画のことで知られました.

中国が羅津港に引き続き清津港の開発権を
確保することで東海進出足場を構築して
産業前進基地まで設置しようとするので
解釈されます.

このために中国政府は倒文の時から清津港まで
170kmに達する鉄道補修費用で千万ドルを
次官形態で北に支援しました.

こんにちは化グループが全面に出てからはあるが

原文を見る

中, 北청진항 개발 독점권 확보

中, 北청진항 개발독점권 확보

[단독] 도문-청진 철도 보수 비용도 지원

play

◀ANC▶

중국이 북한의 나진항에 이어 청진항까지 독점 이용권을 확보하고 현재 공사에 들어간 것으로 확인됐습니다.

결국 중국은 최근에도 북한에 투자 하고 있단 얘기입니다.

최형문 기자가 단독 보도합니다.

◀VCR▶

중국이 지난 5월쯤
북한으로부터 청진항의 개발과
독점 이용권을 확보한 것으로
최근 확인됐습니다.

한 대북 소식통은
"중국 하이화 그룹이 최근
북한과 청진항 독점 이용 계약을 맺고
기중기를 추가 설치하는 등
항만 개보수 작업을 벌이고 있다"고
밝혔습니다.

함경북도에 위치한 청진항은
2만톤 규모의 선박이 정박할 수 있는
대형 항만으로,

중국은 앞으로 동북 3성에서 생산된 곡물과
광물을 중국 남부로 운송하는 물류 기지로
활용할 계획인 걸로 알려졌습니다.

중국이 나진항에 이어 청진항의 개발권을
확보함으로써 동해 진출 교두보를 구축하고
산업 전진기지까지 설치하려는 것으로
해석됩니다.

이를 위해 중국 정부는 도문시에서 청진항까지
170km에 달하는 철도 보수비용으로 천만 달러를
차관 형태로 북에 지원했습니다.

하이화 그룹이 전면에 나서고는 있지만

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