JR四国のトクトクきっぷの中に週末乗り放題きっぷというものがあります。
JR四国・土佐くろしお鉄道の特急列車自由席までが1日間利用し放題の切符ですが、値段は10000円…
（http://www.yumeshikoku.com/jr-travel/ticket/htm/weekend_free.htm）
バースディきっぷが同じ値段で特急グリーン車3日間…
四国フリーきっぷが15700円で特急普通車3日間…
そのことを考えると不自然に値段が高いです。それどころか四国内で1万円以上列車を利用することってあるのでしょうかね、1日中特急列車を乗りまわすことを別にして…
そこで調べてみました＾＾
これはきっぷの利用範囲です。行き止まりの鳴門線・所要時間のかかる予讃線長浜回りは省略しています。
これはJR四国内の運賃、特急料金です。
これをもとに松山から1万円以上かかる四国内の地域を探してみたいと思います。
片道で元が取れるところは黄色で、往復でも元が取れないところは赤色で示しています。片道で元をとるには徳島県の奥の方まで特急列車で駆け抜けないといけませんね＾＾；
（高知駅へは宇和島、窪川経由の方が安く行けますが、多度津経由と比べて所要時間がかかるため、例外とします）
往復でも元を取るには愛媛県を出る必要がありますね＾＾；
ところで、乗り放題系切符の見どころは何といっても途中下車自由のところです。
そこで今度は、特急列車停車駅ごとに途中下車することを前提に考えてみたいと思います＾＾
黒で示した範囲が片道で元が取れる範囲です。
通常利用では距離割引きが適用されなくなる分、比較的短距離で元が取れますが、やっぱり往復利用でも県内移動で元を取るのは難しいですね。
ただ、片道では高知の後免、香川の志度まで行くと元が取れるため、松山高松間、松山高知間特急停車駅全駅下車を狙うのなら使ってもいいかもしれませんね…
いろいろ見てきましたが、やっぱり1日1万円では元をとるのは難しいでしょうね。
どういう考えでこの切符の値段を設定したのか気になります＾＾；