去る27日の土曜日。
( ´・д・) 久しぶりに列車の前面展望な動画でも撮ってみようか。
なんて思いながら早めに住処を出て札幌駅に行って見るも、目をつけた列車は運転士に窓の下に荷物を置かれて視界を塞がれたり、そもそも前方が見えない車両だったり。
やる気が失せたので、駅を出て街を散歩することにしましたよ。

まずは札幌駅を出て、進路を南にとってみる。
( ´・д・)p 某有名なカニのお店。今回の事故で初めて知ったんだけど、本州の資本なのね。

北側も西側も例の縦型看板は外されてますよ。あの事故の被害者はどうなったのかしら。

カニの看板は、北と西とで種類が違うのね。こいつらは落ちてこないべな。

大通公園を過ぎ、駅前通に出ると市電西四丁目駅が工事中。

( ´・д・) ほぉ、駅の位置をずらして工事中なんだっけか。
なんてことを思い出しながら、駅前通を更に南へ進むと、工事の予告看板が。

( ´-д-) 本気でループ化するんだねぇ。費用対効果はどうなんだろうねぇ。
当然のように、反対側のすすきの駅も工事中。

交差点の舗装は妙な形に接ぎ当てしてあるけど、軌道の路盤は既に工事済みなのかしら。
ススキノでは、朝食に格調高い『松乃家』なるお店で半千円の豪華カツ定食をいただきましたよ。
( ´-ω-) いやぁ、やっぱり松屋みたいな安い店とは訳が違うね。

(;´-д-) …違うか?いや、同じか?
腹がいっぱいになったところで、どこへ行く当てもなく。とりあえず進路を東に変えてみる。
北海道の街の中のお寺さん。お堂をぐるりと高いフェンスが囲んでいます。
( ´・∀・)p どうしてか、わかるかなぁ?
って、屋根に積もった雪が落ちるときに勢いが付いて敷地外に飛び出さないようにしてるだけなんだけどね。たまに三角屋根の民家でもこんなフェンスを設置してたり。

お寺さんの屋根はトタン葺き。こんなんだから、北海道人間がたまに内地に行って瓦屋根の建物を見ると興奮してしまうのよね。
内地だと、比較的新しい民家の屋根でも瓦葺きっていうのが分からないんだな。トタンより安いんだろうか。それとも、今でもわざわざ気密性の低い風通しの良い造りにしてるんだろうか。
豊平川を横断。

そのまま国道36号に出て札幌を背に進んでいくと、妙な形の道路と歩道橋が現れましたよ。
( ´・д・) 普通の丁字交差点で良さそうなところが、まるで駅前ロータリーみたいな造り。

定山渓鉄道が通ってたのは多分この辺りだよなぁ。歩道橋は1967年製。定山渓鉄道の廃止って、これより後だったような気がするな。細長い土地に建つマンションに向かって、細長い「じょうてつ」の駐車場もあるし。
なんてことを考えるも、その場では確証を得られず。
( ´・ω・)p 後でネットでググってみると、案の定、ここが定山渓鉄道の豊平駅跡だったようですよ。
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~定山渓鉄道~
69年10月に廃止された定山渓鉄道
廃止されてからかなりたっているために沿線は当時とかなり変わっています。
札幌方から廃線跡を追ってみました。
探索履歴
第一回目:2002年4月
豊平駅駅舎は2005年秋に取り壊されました(02年4月撮影)
http://www.geocities.jp/hr_hokkai/joutetsu.html
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ここから地下鉄駅のある南郷通へ出ると、そこはサイクリングロードの入り口。国鉄千歳線の切り替え前の旧線跡地を利用して整備されたものですよ。

道路を挟んだ反対側はショッピングセンターになっており、私はここがサイクリングロードの起点なんだと思い込んでいたら、実はこの道路の向こうにもサイクリングロードが国道12号の跨線橋付近まで続いていて、そちらが起点なんだそうで。

サイクリングロードは、道路とはアンダーパスや架道橋で立体交差になっていますよ。
白樺並木なんてのは北海道らしかったりするのかな。

のほほんと歩いていると、後ろから頭をいきなり撫でられ、
( ゜д゜) 誰だ?何をしやがる?
と思ったら左耳のすぐ横を烏が後ろから掠めて飛んでいきましたよ。人間様を嘗めているようです。
(ρ`д´)ρ 今度同じことをやらかしたらぶん殴ってたたき落としてやる!
と思うも、その後はもう挑発してくることは無く。
( `∀´) 怖じ気づいたか!ケッケッケッ
例外的に平面交差のところは、車道の側に一時停止標識が設置されていたり。

厚別川を渡る橋も立派な造り。右側向こうに何やら怪しげな金色の像を載っけた巨大な建物が建設中だったけど、調べると、案の定怪しげな某●ルモン教の施設のようですよ。
( ´-д-) あぁ、目障りだ。

日曜はマラソン大会をやるんでサイクリングロードから一般利用者を閉め出すそうですよ。
サイクリングロードを2時間ほど歩いて、大谷地までやって来ましたよ。

( ´・д・) これは地下鉄東西線の車両基地への引き込み線かな。
上野幌公園なんてところにさしかかると、木の上で何やら動く物体を発見。

( ´・д・)b エゾリスですな。
動画を撮りながら追いかけるも、電池切れのため途中で断念。
更に先を進み、道が狭くなり、鬱蒼と茂る木々に包まれるようになると、千歳線はもうすぐそこ。列車の走る音も聞こえてきますよ。

切り割りの法面を放置して木々が生い茂る感じは、廃線跡の趣だねぇ。
ここまで気張って歩いてきたわけじゃないんだけど、いい加減疲れてきたので、国道274号と交差する辺りでお散歩終了。
この後は、上野幌駅から列車に乗って帰りましたとさ。
千歳線の普通列車って、1時間に3本しか走ってないのね。快速エアポートが15分ヘッドで走ってるのに、なまら不便。
( ´-д-) 30分くらい待たされた。
札幌駅から15kmくらいを5時間くらい掛けてゆっくり歩いただけなのに、次の日になったら太ももが筋肉痛なの。
(;´-д-) 運動不足なのかなぁ。たまに会社の帰りに5kmくらい歩いたりしてるんだけどなぁ。
~ 以上 ~
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