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久々にJRバスを使う

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JA 255 ねふ子 1,080 / 5,211
　東京駅八重洲口JR高速バスのりばにやってきました。久々にJRバスを使って旅に出ますよ。

　15:00のバスに乗りますが、15:10、15:20・・・ひっきり無しにバスがやってきます。下車する停留所をスタッフに告げて、車内に入ります。


　車両は、JRバス関東東京支店に所属する4列シートのHINO「SELEGA」でした。4列シートでもトイレ付だし、足元も広々しているし、楽です。


　1時間ほどかけて、下車する停留所に到着しました。

ここは、Narita International Airport Terminal 2です。


　鹿児島、京都、広島と旅してきましたから、今回は第3ターミナルから国内線LCCで札幌へ・・・向かいません。


　第2ターミナルに入ります。東京国際空港(羽田)を使う機会が増えたので、久々な気がします。


　広島空港にも置いてあった「ROADSTER」が成田国際空港にも展示されていました。


　振り向けば、この混雑です。


　チェックインカウンターにも行列ができていました。が、Priorityのカウンターでさっさとチェックインです。
　

　ここまで来たら、すぐに東京へ帰るわけがありません。
　GH「ねふ子様、いつも御利用ありがとうございます。パスポートとマイレージカードをお預かりいたします。お預けになる手荷物は、1つでよろしいでしょうか。本日は、国内線への乗り継ぎがございますね。到着後、税関審査がありますので、お預けになった手荷物をいったんお引き取りいただき、再度国内線カウンターでお預けください。こちらが国際線区間の搭乗券、こちらが国内線区間の搭乗券です。国際線区間は窓側Aのお座席をご用意いたしております。搭乗開始は17:40頃、本館から出発いたしますので、本館のラウンジをご利用ください。それでは、お気を付けて、行ってらっしゃいませ。」


　出国。審査官カウンターを抜けたところ、CHINA AIRLINESのクルーが通り過ぎて行きましたよ。大家好！

　夕方に第2ターミナルを出発するのはAmerican Airlines, Cathay Pacific Airways, CHINA AIRLINES, China Eastern Airlines, JAPAN AIRLINES辺りですね。夜になってくると、Emirates, Malaysia, Qantas, Qatarが加わってきます。


　Los Angeles行きのJL62便は混んでいますね。うちの便も、これぐらい混み合っているのでしょうか。


　サクララウンジが、激しい混雑っぷりでしたので、American Airlinesのラウンジを使いました。


　大して食事は無いものの、お酒ならしっかり置いてあるし、空いていていいですよ。


　さあ、搭乗口へ向かいます。
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오래간만에 JR버스를 사용하는

　도쿄역 야에스구 JR고속버스 승강장에 왔습니다.오래간만에 JR버스를 사용해 여행을 떠나요.

　15:00의 버스를 탑니다만,15:10, 15:20・・・히송곳 없이 버스가 옵니다.하차하는 정류소를 스탭에게 고하고, 차내에 들어갑니다.


　차량은, JR버스 관동 도쿄 지점에 소속하는 4열시트의 HINO「SELEGA」였습니다.4열시트에서도 화장실 첨부이고, 발밑도 광들 하고 있고, 편합니다.


　1시간 정도 들이고, 하차하는 정류소에 도착했습니다.

여기는,Narita International Airport Terminal 2입니다.


　카고시마, 쿄토, 히로시마와 여행해 왔으니까, 이번은제3 터미널에서 국내선 LCC로 삿포로에・・・향하지 않습니다.


　제2 터미널에 들어갑니다.도쿄국제공항(하네다)을 사용할 기회가 증가했으므로, 오래간만인 생각이 듭니다.


　히로시마 공항에도 놓여져 있던「ROADSTER」가 나리타 국제 공항에도 전시되고 있었습니다.


　뒤돌아 보면, 이 혼잡입니다.


　체크인 카운터에도 행렬이 되어 있었습니다.하지만, Priority의 카운터에서 빨리 체크인입니다.
　

　여기까지 오면, 빨리 도쿄로 돌아가는 것이 없습니다.
　GH「자님, 언제나 이용 감사합니다.패스포트와 마일리지 카드를 받겠습니다.보류가 되는 수화물은, 1개로 좋을까요.오늘은, 국내선에의 환승이 있군요.도착 후, 세관 심사가 있기 때문에, 보류가 된 수화물을 일단 물러가 주셔, 재차 국내선 카운터에서 보류 주세요.이쪽이 국제선 구간의 탑승권, 이쪽이 국내선 구간의 탑승권입니다.국제선 구간은 창가 A의 좌석을 준비하고 있습니다.탑승 개시는17:40무렵, 본관으로부터 출발하므로, 본관의 라운지를 이용하십시오.그러면, 조심하고, 가서들 사지금 키.」


　출국.심사관 카운터를 빠졌는데, CHINA AIRLINES의 크루가 통과해서 갔어요.주인호!

　저녁에 제2 터미널을 출발하는 것은 American Airlines, Cathay Pacific Airways, CHINA AIRLINES, China Eastern Airlines, JAPAN AIRLINES 근처군요.밤이 되어 지면, Emirates, Malaysia, Qantas, Qatar가 더해져 옵니다.


　Los Angeles행의 JL62편은 혼잡하는군요.우리 변도, 이것 정도 붐비고 있는 것입니까.


　사쿠라 라운지가, 격렬한 혼잡였으므로, American Airlines의 라운지를 사용했습니다.


　그다지 식사는 없기는 하지만, 술이라면 확실히 놓여져 있고, 비어 있고 좋아요.


　자, 탑승구로 향합니다.
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스렛드 관리자의 설정에 의해,"+rmv+"개의 코멘트가 제거되었던"; document.getElementsByName("tail_delete_form")[0].parentNode.appendChild(elm); }catch(e){} } }catch(e){} }, false ); } }catch(e){} try{ if(typeof(bTRB)=="undefined"){ var bTRB=true; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ var eTRBs=document.getElementsByTagName("a"); for(var eTDi=eTRBs.length;eTDi--;){ var eTRB=eTRBs[eTDi]; try{ if(eTRB.getAttribute("href").match(/^http:\/\/www\.kjclub\.com\/(jp|kr) \/exchange\/(theme|photo|exchange) \/reply\.php/)){eTRB.setAttribute("href","#") ;eTRB.setAttribute("onclick","alert("이 스렛드에는 대답할 수 없습니다") ;return false;");} }catch(e){} } }, false ); } }catch(e){}

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