やって来たのは大府駅。駅前は、コンビニが一件あるだけで、繁華街が見当たりません。
大府というからには、地方の役所か何かあったのかと思っていましたが、
調べてみると、民俗芸能としての獅子舞の踊りを意味しているらしく、役所のある街ではなさそうです。
さて、ここから武豊（たけとよ）線に乗って終点武豊駅までワンマン電車に乗ります。武豊、最初読めなくて、まさか、競馬の騎手の名前じゃないよなぐらいは思っていましたけどね。
ワンマン電車には整理券発券機があり、駅員のいない駅では後ろの車両から出入りができないようになっています。
乗っている途中、貨物の引き込み線を見かけます。笠寺の名古屋臨海鉄道と同様、武豊線沿線には衣浦臨海鉄道という集荷してJR貨物に貨車を引き渡す会社があるようです。
しかし、出払っているのか、貨車や機関車は見えませんでした。
終点の武豊駅は、1面１線の駅です。ここからこの先廃線の末端の武豊港駅跡の転車台を見に行きました。
ここには町の駅の直売所があり、入ってみました。
サントリーの知多醸造所なんてあるんですね。
ウリは、名古屋赤味噌ラガーというのを買いました。
電車で武豊まで来る際、半田駅でSLを見かけていたので、半田駅まで戻ることにしました。
来た道をそのまま戻るのもなんなんで、名鉄河和線の駅に向かいます。
途中、電化されていた廃線跡を横切ります。名鉄の旧路線かと思っていましたが、後で調べてみると、国鉄武豊駅まで伸びていた線路で、現在も存在する日本油脂武豊工場の引込線跡だったようです。
1986年の廃線なので、30年経った今でも、その跡が残っていることになります。
時間がなくて行けなかったのですが、武豊町の資料館で説明されているそうです。
名鉄河和線は複線で、電化されたとは言え、単線で30分に１本の武豊線に比べて、10分間隔で運行しています。
名鉄武豊駅から名鉄半田駅まで乗車し、JR半田駅まで歩きます。
SLが置かれている側に半田市が管理する鉄道資料館がありました。プレハブ小屋ですし、開館しているのは、第1と第３日曜日だけで、中に入ることは出来ませんでした。
SLはタンク一体型のC11形で、屋根があるせいで、状態は非常に良いように見えます。改修して動かすことも可能かもしれません。しかし、JR東海はSLに興味はないようですけど。
半田市を含む知多半島は、昔から酒や醤油、味噌などの醸造業が盛んで、半田運河の側にあるミツカンの本社周辺は半田市の観光産業に協力的で、景観に十分配慮されています。
残念ながら、ミツカンの展示館であるミツカンミュージアムは、事前予約制で中に入ることはできませんでした。
近くにある日本酒メーカの展示館も事前予約制でした。
今度、社内旅行の候補に提案してみようかな。
半田市と碧南市を分ける川の河口に埋め込み式のトンネルがありますが、関門国道トンネルのように人が渡ることができるらしく、そこに行ってみることにしました。
一旦、半田駅まで戻ってタクシーに乗ればよかったのですが、見ていた地図の縮尺を確認せずに歩いてしまいました。
4km以上歩いたかと思いますが、日は沈みかけてやっとトンネルの料金所が見えてきました。
無料で入れる歩行者用のトンネル入り口は川岸で、料金所の先にあります。
歩行者用トンネルに降りるには、エレベータはなく、階段で11階近くまで降りてゆく必要があります。
歩行者トンネルの中ではAMラジオの音声が流れているのですが、その他に走行音が聞こえますが、自動車なのか船なのか
渡り切って地上に上ってきた来た時には、夕日が沈みかけていました。
名鉄三河線の始発駅、碧南駅にたどり着く頃には、真っ暗になっていました。この駅は、この先廃線跡がよく残っているはずですが、こう暗くては確認しようがありません。
刈谷駅で新快速に乗り換えます。
出発地の大府駅で、レールを運ぶ付随車を見たので、飛び降りました。
そして、その先の赤い車両、衣浦臨海鉄道のディーゼル機関車でした。
武豊線が電化した後も、大府駅まで貨車を引っ張って、JR貨物の電気機関車に引き渡しているのでしょう。
とりあえず、シリーズいったん終了です。
try{ if(typeof(bDs)=="undefined"){ bDs=["%E7%8C%AB%209%20%E5%8F%B7","bono1%20","%E6%9D%91%E5%B4%8E%E5%A4%AA%E9%83%8E","%E8%A5%BF%E6%88%90%E7%94%B7","%E7%8B%AC%E3%82%8A%E8%AB%96%E9%85%92%E5%A0%B4","%E5%8D%97%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%9B%A3%E5%9C%B011","%E5%8D%97%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%9B%A3%E5%9C%B0","%E5%A4%A7%E5%92%8C%E7%94%BA%E5%90%89%E5%B2%A1%E6%9D%B12","jank","%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%B8%82%E8%8A%B3%E9%87%8E7","%E3%81%AA%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%AA%E3%81%8E%E5%9B%A3%E5%9C%B0","bono1","%E6%B1%A0%E9%87%8E%E3%82%81%E3%81%A0%E3%81%8B","%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%93%E3%81%B3%E3%81%A8","%23jank"]; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ try{var rmv=0;var idx=0;eDs=document.getElementsByName("tail_delete_form");for(var eDi=eDs.length;eDi--;){for(var eDj=bDs.length;eDj--;){if(eDs[eDi].getElementsByTagName("b")[0].textContent==decodeURIComponent(bDs[eDj])){idx++; try{var eDx=eDs[eDi].nextSibling;for(var iDn=3;iDn--;){if(eDx.nodeName=="#text"||eDx.nodeName==null){eDx=eDx.nextSibling;}else{if(eDx.nodeName.toUpperCase()=="TABLE"){eDx.style.display="none";}break;}}}catch(e){}eDs[eDi].innerHTML="";rmv++; break;}}} if(rmv>=1){ try{ var elm=document.createElement("div");elm.setAttribute("id","rmvcmnttx");elm.innerHTML="
スレッド管理者の設定により、"+rmv+"個のコメントが除去されました"; document.getElementsByName("tail_delete_form")[0].parentNode.appendChild(elm); }catch(e){} } }catch(e){} }, false ); } }catch(e){} try{ if(typeof(bTRB)=="undefined"){ var bTRB=true; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ var eTRBs=document.getElementsByTagName("a"); for(var eTDi=eTRBs.length;eTDi--;){ var eTRB=eTRBs[eTDi]; try{ if(eTRB.getAttribute("href").match(/^http:\/\/www\.kjclub\.com\/(jp|kr)\/exchange\/(theme|photo|exchange)\/reply\.php/)){eTRB.setAttribute("href","#");eTRB.setAttribute("onclick","alert("このスレッドには返事できません");return false;");} }catch(e){} } }, false ); } }catch(e){}
