세계 통상 전쟁 중(안)에서 왜 한국 정부만 안보이는 것인가
중국의 리극강수상이 한국의 정재계 관계자에게 「글로벌 보호무역주의 극복에 한국도 참가해 주었으면 한다」라고 요청했다.지난 달 29일에 북경에서 열린 「 제1회한중 기업가와 전직 정부 고관 대화」직후에 한국측 출석자등과 개별적으로 만난 석으로의 일이다.이러한 이야기를 들은 삼성, SK, 현대 자동차의 경영자는 매우 당혹해 했을 것이다.기껏해야 번방위 미사일(THAAD)을 둘러싼 문제로부터 중국 시장에서 분하지도 모든 차별을 받아 왔기 때문이다.하지만 한국 정부가 어떤 역할도 하지 않았기(위해)때문에 민간기업이 고생해 만든 중국 정부와의 대화 채널로, 미국과의 무역 전쟁으로 중국이 편을 들으면 좋겠다고 하는 이야기를 들었던 것이다.
지금 미 중은 한 치의 양보도 없는 무역 전쟁에 돌진하고 있다.그 여파는 한국에 직격탄을 날리고 있다.어제 KOSPI는 문 재인(문·제인) 정권이 발족한 작년 5월 10일 이후의 최저치 2271.54까지 침체했다.외국인의 주식 매도로원이 급락해, 환시세도 역시 1 달러=1120원대까지 원 약세가 진행되었다.
미국이 통상 압력을 느슨하게하는 조짐은 없다.트럼프 대통령의 지시에 의해 미 상무성은 5월말부터 외국제 자동차가 국가 안보를 저해하고 있지 않는가를 조사중이다.안보를 위협한다고 판단되면 승용차에 대한 관세가 현재의 2.5%로부터 최고로 25%까지 10배에 튄다.한국차에는 사망 선고와 다르지 않다.해외 공장에서 만든 차량을 연간 110만대씩 미국 시장에 공급하고 있는 GM마저 「관세 폭탄은 미국의 자동차 업계를 줄어들 것이다 」(이)라고 반발할 정도다.
무역 전쟁이 이와 같이 격화하고 있는데 한국 정부의 존재감은 얼마나 봐도 찾아내는 것이 어렵다.미국에서는 트럼프 대통령이 직접 선두에 서, 중국에서는 넘버 2의 리극강수상이 통상 전쟁을 지휘하고 있는데다.더이상 한국도 경제를 지키기 위해서 문 재토라 대통령이 직접 통상 외교를 정리해야 하는 것이 아닐까 생각한다.
