본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

레이더-조사:국제법 위반을 알려지고 싶지 않았던 한국

조회수 : 476
JA 255 imal4 940,849 / 2,811,753

레이더-조사:국제법 위반을 알려지고 싶지 않았던 한국

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/55139

2018년 12월 20일, 한국 해군 군함이 해상 자위대의 「P1」대잠 초계기에 사격 관제 레이더-(사격 레이더-)를 조사했다.


 이 사실은, 해상자위대 초계기의 비행원의 긴박한 회화나 촬영 영상으로부터, 명백하다.


 그럼에도 불구하고, 한국 국방성은 인정하려고는 하지 않고, 그것뿐만 아니라, 일본의 해상 자위대기가 비정상인 접근 비행을 실시했다고 트집을 잡아 「진사하라」라고 항의하고 있다.


한국은 왜 곧 발각되는 거짓말하는 것인가

 지금까지의 한국의 주장에는, 일관성이 없고, 논리 모순이 있다.

한국이, 해상자위대 초계기가 한국군함에 이상 접근했다고 하는 영상을 공개했다.그 영상에는 초계기가 먼 곳에 비치고 있어 어떻게 봐도 이상 접근하고 있도록(듯이)는 안보인다.

 항공기를 바로 위에 올려보면, 그 복저가 보일 것이지만, 그렇지 않다.전투기이면, 급강하나 급상승할 수 있지만, 초계기는, 그러한 일은 할 수 없다.

군사 지식이 없는 사람은 속일 수 있어도, 군사 지식이 있다 사람을 속일 수 없다.

 한국 군인도 국방성의 유치한 발표에 부끄러운 마음을 하고 있을 것임에 틀림없다.

 지리멸렬로 논리 모순을 일으켜서까지도, 왜 그러한 것을 발표하는 것인가--.

 한국 해군군인에는 당연 알고 있는 것이고, 군사 상식이기도 하다.


 한국은, 그것을 인정하려고는 하지 않고, 발표하고 있는 것이 논리 모순을 일으키고 있으면서도, 완고하게 일본을 비난 하고 있다.


일본의 경제수역내에서 북한과 무엇을 하고 있었는지

 거기에는, 많은 수수께끼가 있다라고 생각해야 할 것이다.

한국군함이 레이더-를 조사한 것은 중대한 사태이며, 일본으로서는 비난 해야 한다.

 하지만, 더 중요한 (일)것은, 레이더-를 조사하면, 일한 관계에 중대한 영향을 미치는 것을 알고 있으면서 , 갔다고 하는 것이다.


 당연, 거기에는, 중대한 의도가 숨겨져 있다고 봐야 한다.


 그리고, 한국은 그 의도를 읽으시지 않게, 「일본은 바보스러운 것을 말해」라고, 논점을 살짝 바꾸고 있다.


 이 사안에서, 내가 가장 주목하고 있는 것은, 방위성 공표의 영상이다.

한국군함이 사격 레이더-를 조사했을 때, 한국의 해군 군함과 해양 경찰 경비정이 거의 같은 해역에서 해상 경비 활동(구조?)(을)를 실시해, 그 근처에, 북한의 어선(군이나 공작기관이 어업에 사용하고 있는 배인가)이 존재한 것이다.

그 해역은, 한국의 근해가 아니고, 일본의 경제수역에 깊게 비집고 들어간 해역이다.그 해역에서, 우연히 해도, 이것들 3개의 배가 1이나 곳에 모이는 것은, 전혀 생각할 수 없는 것이다.

 한국은 구조 활동이라고 발표하고 있는데, 전투 함정인 구축함까지도가, 거기에 있던 것은 부자연 마지막 없다.


남북조선의 밀접한 행동은 국제법 위반의 가능성

 이 3가 모여 있는 이유를 고찰하면, 상기의 어선이, 연료 부족하게 되어 표류, 그 배로부터 북한의 본국에 구조 의뢰를 실시했다(어민이 타는 어선은, 연락할 수 있는 통신기를 적재하고 있지 않다).

그 연락을 받은 북한의 기관이 김 타다시 은혜 정권에 보고해, 북한과 한국의 파이프를 사용하고, 한국의 분세권에 연락, 거기로부터 국방성이나 해양 경찰에 연락, 그것에 의해, 2척의 함정이 출동한 것이라고 생각할 수 있다.

 북한 어선, 북한 공작기관, 북한 정부, 한국 정부, 한국 국방성, 한국 해군, 한국 해양 경찰의 제휴가 없으면 3척이 해상의 동일 포인트에 집합할 수 없다.

 즉, 남북이 꽤 밀접하게 행동하고 있는 것이 방문한다.

 게다가 영상으로부터 판단하면 북한의 어선은 침몰할 것 같은 상황이 아니고, 엔진 고장인가, 연료 부족하고 부유 하고 있던 것처럼 보인다.

아마, 연료 부족이 되어 있던 북한의 어선에, 연료를 제공하고 있던 가능성이 있다.

 이것을 해상자위대 초계기에 접근하고 볼 수 있고 싶지 않았기(위해)때문에, 사격 레이더-를 조사하고, 짖궂음을 실시해, 해상자위대 초계기를 쫓아버린 것은 아닐까.

 한국이 레이더-조사를 부정해, 해상 자위대의 초계기의 행동을 비난 하고 있는 것은, 이러한 남북의 움직임을 알려지지 않기 위해(때문에), 한국에 의한 문제의 바꿔치기와 다름없으면 나는 생각하고 있다.

한국과 북한의 사이에 있는 밀약

 나는, 북한과 한국의 사이에, 밀약이 몇개인가 존재하고 있다고 생각하고 있다.

문대통령이 북한에의 제재 해제를 요구하기 위해서, 온 세상을 심부름꾼 하고 있는 것부터도 납득이 간다.

 밀약의 하나로서, 일본해의 중앙 부근에서 어업 활동하는 북한의 어선을, 조난했을 경우에 한국이 지킨다.

 게다가 북한의 어선에 연료를 보급한다.즉, 남북이, 유엔 제재 결의 파기를 일본해의 해상에서 실시하고 있다고 봐도 이상하지는 않다.

 이 사안을 계기로, 일본이 지금부터 행동 해야 할것은, 일본의 국익을 지키는 것이다.

구체적으로는 일본의 경제수역을 지키는 것, 해상 자위대는, 북한의 어선을 불법으로 들어갈 수 없는 것이다.


 또, 한국 함정이 구조라고 칭하고, 북한의 어선에 연료를 제공한다고 하는 유엔 제재 결의 위반을 하고 있지 않는지 어떤지를 감시해야 한다.


 한국이 무슨 말을 하든지, 일본해의 경계 감시를, 계속 실시하는 것이 필요하다.

 문 재인정권의 한국은, 남북 융화와 군사적 합의 사항의 이행, 반일 활동의 활발화, 이번 사안등에 의해, 일본이나 미국과의 우호국의 입장으로부터 이탈하기 시작하고 있다고 봐도 좋다.

일본인이나 일본의 미디어는, 눈앞의 사상인 만큼 얽매이지 않고 , 한반도에서 일어나고 있는 것이, 일본에 위협이 되고 있는 것을 재차 인식해야 한다.

 일본과 남북조선과의 안전 보장 관계는, 중대한 변환점에 와있다고 해도 과언은 아니다.

원문보기

レーダー照射:国際法違反を知られたくなかった韓国

レーダー照射:国際法違反を知られたくなかった韓国

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/55139

2018年12月20日、韓国海軍軍艦が海上自衛隊の「P1」対潜哨戒機に射撃管制レーダー(射撃レーダー)を照射した。


 この事実は、海自哨戒機の飛行員の緊迫した会話や撮影映像から、明白である。


 にもかかわらず、韓国国防省は認めようとはせず、そればかりか、日本の海上自衛隊機が異常な接近飛行を行ったと難癖をつけ、「陳謝せよ」と抗議している。


韓国はなぜすぐばれる嘘をつくのか

 これまでの韓国の主張には、一貫性がなく、論理矛盾がある。

韓国が、海自哨戒機が韓国軍艦に異常接近したとする映像を公開した。その映像には哨戒機が遠方に写っており、どう見ても異常接近しているようには見えない。

 航空機を真上に見上げれば、その腹底が見えるはずだが、そうではない。戦闘機であれば、急降下や急上昇できるが、哨戒機は、そのようなことはできない。

軍事知識がない人は騙すことができても、軍事知識がある人を騙すことはできない。

 韓国軍人も国防省の幼稚な発表に恥ずかしい思いをしているに違いない。

 支離滅裂で論理矛盾を起こしてまでも、なぜそのようなことを発表するのか――。

 韓国海軍軍人には当然分かっていることだし、軍事常識でもある。


 韓国は、それを認めようとはせず、発表していることが論理矛盾を起こしていながらも、頑なに日本を非難している。


日本の経済水域内で北朝鮮と何をしていたか

 そこには、多くの謎があると考えるべきだろう。

韓国軍艦がレーダーを照射したことは重大な事態であり、日本としては非難しなければならない。

 だが、もっと重要なことは、レーダーを照射すれば、日韓関係に重大な影響を及ぼすことが分かっていながら、行ったということだ。


 当然、そこには、重大な意図が隠されていると見るべきだ。


 そして、韓国はその意図を読まれないように、「日本は馬鹿げたことを言って」と、論点をすり替えている。


 この事案で、私が最も注目しているのは、防衛省公表の映像だ。

韓国軍艦が射撃レーダーを照射した時、韓国の海軍軍艦と海洋警察警備艇がほぼ同じ海域で海上警備活動(救助?)を行い、その近くに、北朝鮮の漁船(軍や工作機関が漁業に使用している船か)が存在したことだ。

その海域は、韓国の近海ではなく、日本の経済水域に深く入り込んだ海域だ。その海域で、偶然にしても、これら3つの船が1か所に集まることは、全く考えられないのだ。

 韓国は救助活動だと発表しているのに、戦闘艦艇である駆逐艦までもが、そこにいたことは不自然極まりない。


南北朝鮮の密接な行動は国際法違反の可能性

 この3つが集まっている理由を考察すると、上記の漁船が、燃料不足になり漂流、その船から北朝鮮の本国に救助依頼を行った(漁民が乗る漁船は、連絡できる通信機を積載していない)。

その連絡を受けた北朝鮮の機関が金正恩政権に報告し、北朝鮮と韓国のパイプを使って、韓国の文政権に連絡、そこから国防省や海洋警察に連絡、それにより、2隻の艦艇が出動したものと考えられる。

 北朝鮮漁船、北朝鮮工作機関、北朝鮮政府、韓国政府、韓国国防省、韓国海軍、韓国海洋警察の連携がないと、3隻が海上の同一ポイントに集合することはできない。

 つまり、南北がかなり密接に行動していることがうかがえる。

 さらに、映像から判断すると北朝鮮の漁船は沈没しそうな状況ではなく、エンジン故障か、燃料不足で浮遊していたように見える。

おそらく、燃料切れになっていた北朝鮮の漁船に、燃料を提供していた可能性がある。

 このことを海自哨戒機に接近して見られたくなかったために、射撃レーダーを照射して、嫌がらせを行い、海自哨戒機を追い払ったのではないだろうか。

 韓国がレーダー照射を否定し、海上自衛隊の哨戒機の行動を非難しているのは、これらの南北の動きを知られないために、韓国による問題のすり替えにほかならないと、私は考えている。

韓国と北朝鮮の間にある密約

 私は、北朝鮮と韓国の間に、密約がいくつか存在していると考えている。

文大統領が北朝鮮への制裁解除を求めるために、世界中を使い走りしていることからもうなずける。

 密約の一つとして、日本海の中央付近で漁業活動する北朝鮮の漁船を、遭難した場合に韓国が守る。

 さらに、北朝鮮の漁船に燃料を補給する。つまり、南北が、国連制裁決議破りを日本海の海上で行っていると見てもおかしくはない。

 この事案を契機に、日本国がこれから行動すべきことは、日本の国益を守ることだ。

具体的には日本の経済水域を守ること、海上自衛隊は、北朝鮮の漁船を不法に入れないことだ。


 また、韓国艦艇が救助と称して、北朝鮮の漁船に燃料を提供するという国連制裁決議違反をしていないかどうかを監視すべきだ。


 韓国が何を言おうが、日本海の警戒監視を、引き続き実施することが必要である。

 文在寅政権の韓国は、南北融和と軍事的合意事項の履行、反日活動の活発化、今回の事案などにより、日本や米国との友好国の立場から離脱し始めていると見てよい。

日本人や日本のメディアは、目の前の事象だけにとらわれずに、朝鮮半島で起きていることが、日本に脅威になりつつあることを改めて認識すべきだ。

 日本と南北朝鮮との安全保障関係は、重大な変換点に来ていると言っても過言ではない。

좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 4 )

게시물 목록

940,849 / 2,811,753

  1. KO 255 Member_60831
  2. KO 255 Member_59124
  3. KO 192 Property2019
  4. 조회수 : 167
    KO 255 Member_59124
  5. KO 255 Member_60831
  6. KO 255 Member_59124
  7. JA 255 indonesia
  8. KO 255 Member_60831
  9. JA 255 imal4
  10. 2 조회수 : 181
    JA 255 wadawakiko
  11. 11 조회수 : 103
    KO 255 tomaahn
  12. JA 255 omusubikorokoro
  13. KO 255 Member_60831
  14. 조회수 : 71
    KO 181 Property2019
  15. 940855 어때? 1
    조회수 : 95
    KO 255 Member_55569
  16. 11 조회수 : 112
    KO 255 Member_55569
  17. 2 조회수 : 294
    JA 255 wadawakiko
  18. JA 255 あまちょん
  19. JA 255 ひょうたんでしょう
  20. KO 174 Property2019