「일본에서조차 그림의떡」
연유 서차지(surcharge)폭등으로 비명
한국·GW의 해외 여행을 단념한 사람들의
절실한 대체안

고유 값의 영향이 계속 되는 중, 인천국제공항에서 항공편을 확인하는 이용자(c) news1
【05월 05일 KOREA WAVE】고유 값의 영향으로 항공운임이 급등해, 한국에서 해외 여행을 단념해 국내 여행으로 전환하는 움직임이 퍼지고 있다.
회사원의 남성은, 연휴 중에 도쿄에서의 콘서트 관람을 계획하고 있었지만, 왕복 항공권이 50만원( 약 5만 5000엔) 이상으로 상승해 단념했다고 이야기한다.이전에는 20만원대로 구입할 수 있었던 노선이 약 2배에 가격이 올랐기 때문이다.
배경에는 연유 서차지(surcharge)의 급등이 있다.5월의 국제선연유 서차지(surcharge)는 최고 수준의 33 단계로 설정되었다.국제항공운송협회에 의하면, 항공 연료 가격은 1배럴 195.19 달러로 전쟁전의 약 2배로 상승하고 있다.
대한항공을 기준으로 하면, 미주나 유럽 등 장거리 노선에서는 왕복의 연유 서차지(surcharge)만으로 112만원( 약 12만 3000엔)을 넘는 수준이 된다.게다가 동남아시아나 유럽 노선으로 감편이나 결항이 잇따라, 해외 여행 자체가 어려워지고 있다.
인터넷상에서도,환율고에 가세해 항공권 가격의 상승으로 여행을 단념했다고 하는 소리가 증가하고 있다.가족 여행을 계획하고 있던 이용자에게서는 「예년이라면 해외 여행에 가고 있었지만, 비용이 너무 비싸서 어렵다」라는 투고를 볼 수 있다.
그 결과, 국내 여행에 수요가 옮기는 경향이 강해지고 있다.다른 회사원은, 일본이나 중국에의 여행을 검토하고 있었지만 비용의 높이로부터 단념해, 한국내의 관광지를 돌아 다닐 계획으로 변경했다고 이야기한다.단지, 제주 등 일부 지역에서는 항공권이 상승해, 목적지의 재검토를 피할 수 없게 되었다고 한다.
친구와 연휴를 맞춘 다른 이용자도 국내 여행을 선택했지만, 수요 증가에 의해 숙박비가 상승하고 있다고 지적했다.가솔린 가격의 상승도 이동 수단의 부담이 되고 있다.
이러한 「국내 회귀」는 데이터에도 나타나고 있다.여행 플랫폼의 집계에서는, 4월의 해외 숙박 예약은 2월비로 75%수준까지 감소한 한편, 국내 숙박 예약은 소폭적이면서 증가했다.
리조트 업계에서도 예약이 집중하고 있어, 많은 시설에서 연휴기간중은 만실에 가까운 상태가 되고 있다.연유 서차지(surcharge)의 상승과 항공편의 감소가 겹쳐, 해외 여행의 수요가 국내 시장에 유입했다고 보여진다.
업계 관계자는, 연휴기간의 국내 숙박 예약이 조기에 메워지는 것은 이례이며, 해외 여행으로부터의 수요 전환이 현저하게 나타나고 있다고 분석하고 있다.
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6dedd4866f3565bab495e1c4dcc43bdf2299da2
( ̄- ̄) 니야리
