대통령 전용기에 이상, 제조시의 볼트 장착 미스가 원인
공군이 조사 결과를 발표
금년 3월, 대통령 전용기(공군 1호기, 사진)가 비행중에 기체 이상을 일으켜 회항 한다고 하는 전대미문의 트러블이 발생했지만, 그 원인은 기체가 제조된 시점에서, 어느 볼트가 역방향에 장착되고 있었던 것에 있었다.
공군정훈홍보실의 최・욘 호 실장(다이료=오사에 상당)은 4일의 브리핑으로「같은 비행기를 제조한 보잉사의 조사 결과에 의하면, 공기 개폐기의 작동축을 잇는 볼트의 머리의 부분이 하향이 되어야 하는 것은 도화, 역방향에 장착된 상태로 인도해진 것을 안」「이 결과, 내민 볼트의 하부분과 공기 개폐기의 개구부가 충돌을 반복해, 최종적으로 개구부가 갈라져 버린」라고 설명했다.
최 실장은「현재, 보잉의 정비 지시서에는 문제의 볼트에 관련하는 설명서나, 장착 지침등이 기재되지 않았다.그 때문에 2001년에 제조되고 나서 지금까지, 이 부분의 정비나 점검을 해 오지 않았던 것도 안」라고 말했다.
공군 관계자는「항공기의 정비는 정비 지침에 따라서 실시하게 되어 있기 위해, 정비를 담당한 대한항공에 책임은 없다.그러나 계획대로 운항할 수 없었던 것의 책임은 추궁 하지 않을 수 없어, 임차료는 7100만원( 약 532만엔) 정도 감액될 것이다」라고 말했다.
보잉사에 대한 배상 청구 문제에 대해서, 대한항공의 강영식(캔・욘시크) 부사장은「손상한 부품과 추가로 필요한 경비 등, 지금도 결착이 붙어 있지 않은 부분은 배상을 요구할 예정이다」라고 말했다.
보잉사는 같은 비행기종의 보잉 747－400에 대해, 문제의 볼트의 장착 상태를 점검하도록 지시하는 정비 개선 통지서를 발행하는 한편, 문제의 볼트의 장착 방향에 대해 주의 사항을 정비 지시서에 기재하기로 했다.
유・욘원 군사 전문 기자
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